M1xa,Никто вас не хотел обидеть, но в моем посте вы не дочитали...
научитесь оптимально пользоваться тормозами. (меня в авто школе так научили тормоз только когда надо остановится.)зы.что по сути, то Михаил просто убирайте ногу с педали тормоза. и колодки целее будут.
а так в потоке тормозить двигателем, передачами.. а не тормозить по поводу и без...
еще раз без обид.
Чтобы Вам спокойнее было,я поменял передние тормозные колодки на 18 т.км пробегаСообщение от M1xa
правда по трассе если тысячу накатал из этого пробега-это максимум. У каждого разный стиль вождения и место этого вождения,считаю что 30 тысяч для колодок это более чем нормальный пробег.
Я вот например такими вещами не занимаюсь,только зимой когда это необходимо,вот и результат быстрого износа в том числе,колодки у нас не золотые,поменять их трудности не вижу))
Ещё раз напишу АКПП, какими передачами я должен тормозить?
M1xa, извините, если обидел, но лично я начинаю удивляться как люди спиливают колодки меньше чем за 50 тысяч.
nicodimych Вам просто советует более вдумчиво ездить, и на автомате можно тормозить двигателем.
Очень удивительно смотреть на людей которые топят, когда на горизонте красный светофор, а потом оттормаживаются.
Очень часто наблюдаю едем в потоке с кем то вместе, на горизонте следующий светофор загорается красным - я ногу с газа убираю, а оппонент видимо нет - уходит на горизонт и оттормаживается на светофоре.
У меня же даже бывают случаи, когда я даже не дотрагиваюсь до тормозной педали, подкатываюсь к светофору и загорается зеленый.
При том бывают случаи, что когда загорается зеленый, я нажимаю газ и легко опережаю оппонента - в итоге бенза сжег меньше, колодки не спилил, а средняя скорость даже иногда выше
Вы значит обиделись на "прокладку", а я вполне могу обидеться на то что авто который мне нравится называют "сделанным из г... запчастей ".
M1xa, приношу свои извинения.
из D рычаг в лево(или к себе) и переключай как на ркпп.
удачи.
Не для того покупают автомат, чтоб вручную тыкать передачи, это уж так исключительные случаи.
Лично я использую ручной режим, когда еду под гору при интенсивном движении, чтоб не догонять впереди едущего - думаю на серпантине особенно удобно.
в ручную тока на резкий обгон. а так автомат.
Это конечно жестяк, купить машину на автомате, чтобы потом переводить коробку в ручной режим, чтоб беречь колодки
Поддерживаю! У меня по городу аналогичный стиль вождения. На трассе могу притопить, но агрессивный стиль вождения, газ-тормоз-клаксон не мое, да и колодки, двигатель, коробка, все страдает. А я стараюсь этого не допускать, даже если понимаю, что на мой век хватит, а там пусть новый хозяин расхлебывает.M1xa, извините, если обидел, но лично я начинаю удивляться как люди спиливают колодки меньше чем за 50 тысяч.
nicodimych Вам просто советует более вдумчиво ездить, и на автомате можно тормозить двигателем.
Очень удивительно смотреть на людей которые топят, когда на горизонте красный светофор, а потом оттормаживаются.
Очень часто наблюдаю едем в потоке с кем то вместе, на горизонте следующий светофор загорается красным - я ногу с газа убираю, а оппонент видимо нет - уходит на горизонт и оттормаживается на светофоре.
У меня же даже бывают случаи, когда я даже не дотрагиваюсь до тормозной педали, подкатываюсь к светофору и загорается зеленый.
При том бывают случаи, что когда загорается зеленый, я нажимаю газ и легко опережаю оппонента - в итоге бенза сжег меньше, колодки не спилил, а средняя скорость даже иногда выше
Вы значит обиделись на "прокладку", а я вполне могу обидеться на то что авто который мне нравится называют "сделанным из г... запчастей ".
M1xa, приношу свои извинения.
Они там одноразовые - один раз закрутил и всё. Если выкрутил - то на выброс.
Ваши права
Ответить на это сообщение