Патриот, спасибо за ваше появление.
Я только указал на огрех, который делает бесполезным наличие резиновых заглушек (или как они называются) у задней балки, они сделаны для исключения стуков задней балки на особо сильных кочках или поворотах о кузов автомобиля. Жестко крепя заднюю защиту редуктора к кузову и к задней балке, в теории нарушается штатный механизм защиты от стуков.
Возможно мелочь, которая никак не влияет на заднюю подвеску и я действительно не знаю как исправить эту ситуацию (кроме как делать новые дырки). Просто сей факт я хотел бы еще раз отметить и надеется, что ваши инженеры решат эту проблему так или иначе.