Да ничего не надо. Щас колесам зимним 14 лет.Все никак не выкину. Балансировал два раза- когда диски купил (в 12 году) На них 4 летнюю резину поставил. И второй раз когда датчики TPMS в них внедрял(три года назад). На данной резине и летом планирую дальше катать , может хоть сотрется наконец и не жалко выкинуть будет. Так что я за резину на дисках. Кстати у жены тоже на дисках. Цена переобувки 0р.Сообщение от 915
+1! Хоть один разумный комментарий...
Я тож за резину на дисках...Но балансировать лучше перед сезоном,не особо это затратно.Снятие и установка на диски это шок для резины.Раньше даже сравнивали перебортировку с пробегом в 5-10 тысяч.Высказал сугубо личное мнение,не претендующее на истину...
Имхо для резины гораздо больший шок на скорости в яму залететь.
Для резины всё шок)))Давление,хранение,горячий асфальт,наши дороги,крутые виражи...
имею 2 комплекта колес, и всегда, перед тем, как поменять по сезону, делаю балансировку в одном и том же месте на одном и том же станке у одного и того же монтажника, и, поверьте, балансировать надо всегда! еще ни разу не было так, чтобы после сезона балансировка не "поплыла"! справедливости ради, езжу по "говнам" постоянно, условия экстремальные для колес, как ни крути!
hitman76_ru, Она и без говн, плывёт каждый год. Балансирую каждые полгода, при очередной замене с зимы на лето и наоборот, правда станки то разные. Пропустил один раз за 5 лет и то потому что делал за дёшево и по знакомству.
+ еще один аргумент если колеса с новья когда ещё не стёрты и видны метки - сбалансированы диски с резиной, т.е. метки самого тяжелого места на дисках с самым легким местом резины. Это меньше грузиков при балансировке на весь период эксплуатации. Для летнего скоростного комплекта самое оно.
Вот крохоборы!!! С меня тот же ОД взял 3200р за переобувку и сезонное хранение. А вы с дисками храните резину или на одних и тех же дисках ездите, меняя резину?
P.S.: только сейчас увидела, что этот сервис делали в 2017году
Ваши права
Ответить на это сообщение