В нашей деревне до магазинов с фурнитурой далековатоСообщение от Usach2008
З.Ы.
1) Хотелось тут и сразу.
2) Капот и на одном упоре при -2 поднимается и держится нормально.
3) Для залива незамерзайки, или крышку бачка держать или штатный упор поднимать.
У ОД видел Туссан с подобными упорами. Капот открыл, а закрыть не смог. Менеджер подошёл и как долбанёт, грохот на весь салонКто установил, у вас так же закрывается? Или установщики накосячили? Стояли вроде нормально, как на картинках. Может замок капота надо регулировать?
У меня и без упоров просто нажав не закрывался. Надо было кидать капот, не со всей дури, но надо придать ускорение, чтобы он закрылся. После установки упоров, разницы не заметил.У ОД видел Туссан с подобными упорами. Капот открыл, а закрыть не смог. Менеджер подошёл и как долбанёт, грохот на весь салон
head, про то, что кидать - я в курсе, но с упорами не получалось как у себя.
4ux,у меня стояли "патриотовские" упоры. Заметил что после установки поменялись зазоры между крылом и капотом. На крыле недостаточно жесткости, само крыло при открытии и закрытии видно что "ходит".
Снял нафиг.
Аналогичная ситуация. Установил, ужаснулся и снял. Упоры от "патриота"
И чем вас кочерга не устраивает?(риторическое)
Думаю, аналогичный вопрос про красные брызговики спарко имеет тот же ответ...
Вот что ставят ОД
Цена 3373руб., установка 1350руб.
Сорри за качество фото... спешил...
НЕТ! Красные брызговики спарко прибавляют 10% к мощности и столько же к экономичности. А упоры, просто удобно.Думаю, аналогичный вопрос про красные брызговики спарко имеет тот же ответ...
Ваши права
Ответить на это сообщение