Автор видео сам себе противоречит. Сначала говорит что можно лить 80-й и движок выстоит, потом говорит что особенности коррекции допускают детонацию и двигателю всё равно плохо. Вообще есть диапазон коррекции, дальше которых датчик не вывезет. Создают программу эбу, двигатель по задумке может работать на бензинах от 91 до 98. Вот в этот предел и впишут. А возможность палёнки из рассматривать зачем? Так же у уставших двигателей с нагаром выше сжатие, и лично на старой машине сталкивался что летом на 92-м не вариант ездить. И так же мониторил по obd параметры в движении.