Комплектации для российского рынка

[TucsonForum]

Коробка будет робот или автомат?

С двигателями 2,0 (бензин и дизель) классическая шестиступенчатая АКПП, с турбированным бензиновым 1,6 — 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

[Utenok]

С двигателями 2,0 (бензин и дизель) классическая шестиступенчатая АКПП, с турбированным бензиновым 1,6 — 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Для того что бы вы понимали!
Робот гораздо дешевле чем автомат , по этому его поставляют типо (7 ступений и т.д ) Я вас уверяю, лучше 6 ступений и автомат чем 8 и робот
Нам бы 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с Genesis

[р271ом]

А сколько будет весить данное чудо?

[Citron]

2 Silk

Что-то я не пойму, как можно делать предзаказ и даже отправлять заявку на сентябрьское производство, если даже неизвестно, какими двигателями будут комплектоваться машины. Или уже известно? Какой, например, будет дизель - 130-и сильный, или 180-и сильный? Или будут и те и другие? В объявлениях из интернета на ввезенные в Россию Тушканы вообще указаны какие-то 150-и сильные дизели.

[Utenok]

2 Silk

Что-то я не пойму, как можно делать предзаказ и даже отправлять заявку на сентябрьское производство, если даже неизвестно, какими двигателями будут комплектоваться машины. Или уже известно? Какой, например, будет дизель - 130-и сильный, или 180-и сильный? Или будут и те и другие? В объявлениях из интернета на ввезенные в Россию Тушканы вообще указаны какие-то 150-и сильные дизели.

Предзаказ ни к чему не обязывает ! это типо что бы если что ты был первым и т.д ) по комплектации понятно , а вот по доп пакетом не понятно ! Вот я хочу турбо дизель 2,0 но строго с 19-ми дисками а их походу в дизильке не будет Вот это я понимаю проблема ...

[Benzema]

Друзья, всем привет, пришла информация по комплектациям, формируются заказы на сентябрьское производство.

Готов принимать заказы, все обсуждения через ЛС, здесь можете задать общие вопросы.

Сразу скажу, цены еще не объявляли, но ориентиры есть.

Вложение 371
Вложение 372

Здравствуйте. Хотелось бы уточнить некоторые нюансы в преддверии продаж в России. Меня интересует исключительно механика в варианте comfort либо 4 *2 либо 4*4. Не будет ли сложностей покупкой данной комплектации? Плюс хочется определенный цвет машины?! Какого дилера посоветуете? Заранее спасибо!😊

[р271ом]

В америке ценник от 1550000 до 2500000

Если у нас будет аналогичный ценник, то стоит задуматься о Sorento Prime.

[Citron]

2 Utenok

С предзаказом все ясно. Я несколько о другом. Вроде как дилеры начали выставлять заказы на сентябрьское производство. Все-таки, наверное, продать дизель 136-ти сильный и 187-ти сильный "две большие разницы". Первый может оказаться слишком дохлым для машины с таким весом, второй слишком дорогим. Фиг его знает, как там они прогнозируют востребованность. Но они хотя бы должны знать на сколько сил вообще будут поставляться моторы в Россию?

[Cosmet]

Если сборка машин начнётся в России в сентябре, то двигатели к ним уже должны пройти таможню, которая должна выставить счёт импортеру в зависимости от заявленных л.с. Граница ставки сбора проходит по 150лс, из-за этого кстати многие двигатели, бензиновые в основном, у нас по ПТС ограничены 150ю лошадями, хотя в европах они заявлены как 160-165лошадными (многие думают, что это сделано ради будущего транспортного налога с владельца, это не так, просто совпадение:-) :-)

[TucsonForum]

Что-то я не пойму, как можно делать предзаказ и даже отправлять заявку на сентябрьское производство, если даже неизвестно, какими двигателями будут комплектоваться машины. Или уже известно? Какой, например, будет дизель - 130-и сильный, или 180-и сильный? Или будут и те и другие?

Информация о двигателях для России у ОД уже есть. На старте продаж дизель будет один - 184 л.с.

В америке ценник от 1550000 до 2500000
Если у нас будет аналогичный ценник, то стоит задуматься о Sorento Prime.

Ориентироваться на американские цены смысла нет. Там предыдущее поколение Tucson (наш текущий ix35) ещё месяц назад тоже стоило от 21700$. В любом случае конкурировать по ценам с собственным полноразмерником Santa Fe, который сейчас стоит 1 674 000 - 1 994 000 руб, Hyundai явно не будет.

Если сборка машин начнётся в России в сентябре, то двигатели к ним уже должны пройти таможню, которая должна выставить счёт импортеру в зависимости от заявленных л.с. Граница ставки сбора проходит по 150лс, из-за этого кстати многие двигатели, бензиновые в основном, у нас по ПТС ограничены 150ю лошадями, хотя в европах они заявлены как 160-165лошадными (многие думают, что это сделано ради будущего транспортного налога с владельца, это не так, просто совпадение:-) :-)

В России собирать новый Tucson пока не планируют. Для европейского рынка он будет собираться на заводе компании в Чехии.