Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 24 из 24

Тема: Пора ли капиталить?

  1. #21

    Постоянный участник
    Регистрация: 01.01.2022
    Адрес: Москва
    Сообщений: 112
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Y3Y
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Какие, 1HD? Корейцы с дизелями уже расслабились, точно такая же хлипкая конструкция.
    Не надо печатать бредятину про Дизель, имея дохлое zippo... Иначе вас могут заподозрить в зависти к тем, у кого хватило денег на Дизель...

  2. #22
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 499
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    У меня знакомый занимался запчастями, в основном контрактными. Он очень благодарен любителям дизелей. Ведь благодаря им он купил квартиру в СПб а так же помещение для бизнеса. И продолжает там процветать. А речь о дизелях 90-х годов, которые притаскивали с пробегом под 400, сматывали до 100, и они здесь ещё не меньше 200 выхаживали.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #23
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 645
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от 915 Посмотреть сообщение
    Не надо печатать бредятину про Дизель, имея дохлое zippo... Иначе вас могут заподозрить в зависти к тем, у кого хватило денег на Дизель...
    Оффтоп конечно, но новый дизель HD к сожалению из коробки имеет проблемы своего бензинового друга. Алюминиевый блок. Этим все сказано. На форумах все чаще появляются сообщения о масложоре этого двигателя прямо с момента покупки. (Хотя, есть мнение, что все подобные форумы засрал Zolo сообщениями про масложор)
    Ременной привод грм. Да, звук тише, а как ресурс?
    Ну и сам блок из алюминия для нагрузок дизеля... это может обернуться еще меньшим ресурсом чем у бензинового собрата. Словом, дизеля 3-го поколения туссана - наверно последние путные двигатели от хендай. Маркетинг победил. Будем с интересом наблюдать за этой поделкой.

    ЗЫ: Нет, на свете есть надежные ресурсные дизели с алюминиевым блоком. БМВ например.

  5. #24

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 360
    Благодарностей: 173
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от 915 Посмотреть сообщение
    Не надо печатать бредятину про Дизель, имея дохлое zippo... Иначе вас могут заподозрить в зависти к тем, у кого хватило денег на Дизель...
    Уверяю Вас что большинство владельцев бензинок ездят на бензинках вовсе не потому что у них не хватило денег на дизель

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •