по своему опыту владения разных авто с обычными гидротрансформаторными АКПП проблем не было, а вот единственная машина с вариатором (Хонда ШРВ) крови попила не мало, избавился и с тех пор вспоминаю как страшный сон.
Если коротко - на 60 тык появились дерганья, решилось заменой масла. При 80 тык. проблема повторилась, но замена масла уже ничего не дала. Именно поэтому рассматриваю Туссон 6акпп как следующую машину к покупке. Свежая Элантра их прокатной конторы с такой трансмиссией оставила только положительные впечатления.