Проблемные места или на что обращать внимание при эксплуатации (покупке) Туссана

[Гаррибальди]

Туссан на нашем рынке уже более двух лет. Накоплена определенная статистика. Решил обобщить информацию по проблемным местам. Надеюсь, поможет новым владельцам, а также тем, кто собирается покупать новые или б/у машины. Одно замечание. Эта обобщенка по данным только нашего форума. Другие интернет-ресурсы не анализировались. Итак.

Проблемы ("болячки") Туссана .
1.Датчик дождя. Неадекватно работает в автоматическом режиме. Общая беда. Временно лечится обработкой стекла средством "антидождь". Калибровка чувствительности у ОД не помогает.
Далее по степени проявления у владельцев-форумчан.
2.Прокладка ЭУР (стук под рулевым колесом).
3.Амортизаторы задней стойки. Проявляется в основном на машинах 2016 года 4wd (62% случаев).
4.Борозды на тормозных дисках (отмечается на некоторых машинах выпуска до 2018 года)
5.Подшипник передней ступицы.
6. Течь помпы системы охлаждения.
7.Вакуумный насос тормозной системы. Специфично проявляется. Смотреть здесь:.
http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post36091
https://www.drive2.ru/l/467425208907...44725238989024
8.Нестабильность срабатывания автоматического режима электропривода багажной двери, а также глюк неполного открывания (открывается на 30-40 см).
9.Окисление проводов антенны-плавник. Приводит к ухудшению приема радио.

Места особого внимания.
1.Шлицы раздатки. Возможно срезание как на ix35. Заводская смазка есть. Сам узел немножко изменили. Пока случаев таких не было.
2.Возможно появление задиров в цилиндрах в бензиновом двигателе 2.0 (особенно в машинах выпуска до августа 2016 г. пока не начали ставит масленные форсунки охлаждения поршней). Пока случаев не отмечено.
3. Хрупкое ветровое стекло, которое подвержено появлению сколов.

Косяки сборки.
Плохо затягивают хомуты патрубков системы охлаждения.
Могут некачествено поставить прокладки в моторном отсеке системы кондиционирования воздуха.
А также забывают подключать обогрев зоны покоя стеклоочистителей
и поставить руль с обогревом.
Разъем подключения подушки безопасности в руле могут сломать при сборке или поставить уже бракованный. http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post56923
Вообще тема косяков при сборке может быть нескончаемой. На конвейере могут забыть, сломать и т.п. все что угодно. Отмечались и другие косяки. Разместил в качестве примера наиболее "опасные".

Как то так. Если что забыл - пишите. Будем править и дополнять.

P.s. Информацию по сервисным, так называемым "отзывным", кАмпаниям специально не дублировал.
Если, кого интересует смотреть здесь: http://www.tucsonforum.ru/forum/show...EF%E0%ED%E8%E8

[Евгений Т]

За неполных 5 лет уже второй скол на стекле пришлось ремонтировать - заливать полимером. На предыдущей машине проехал 7 лет ни одного скола. А здесь? Да, стекло очень подвержено образованию сколов.

Аналогично, недавно поймал камень от встречки, удар такой силы показался, но скол небольшой меньше мм, тем не менее он появился. Так что стекло я бы не сказал, что очень уж хрупкое.
А каким полимером Вы заделали сколы, подскажите? Набор с АлиЭкспресс? По теплу тоже хочу залить сколы.

[Гаррибальди]

Второй скол получил на трассе. Тоже очень сильный удар, так что жена испугалась. Вроде ничего не было видно. Думал, пронесло. Но через неделю после мойки вылез. А ремонтирую сколы в специализированных сервисах.

[Алексейалекс]

у моих знакомых на трассе несколько лет назад камнем пробило ветровое и заднее стекло. ехали семьей в отпуск.

[pai]

Пробег 30к. Стал периодически загораться чек. На компьютерной диагностике показало - перегрев жидкости в коробке (автомат). Мастер сразу сказал - контакты на коробке. Действительно, в контактную группу попадает вода (или забыли резинку поставить, если предусмотрена, или не плотно была соединена) контакты подржавели, а один сыпаться стал. Контакты почистили, WDшкой сбрызнули, но предупредили, что это временный вариант. Надо менять контакты, так как если опять будет показывать неправильную температуру в коробке, не под тем давлением будет качаться трансмиссионка и может полететь коробка.

[Спортсмен]

Пробег 30к. Стал периодически загораться чек. На компьютерной диагностике показало - перегрев жидкости в коробке (автомат). Мастер сразу сказал - контакты на коробке. Действительно, в контактную группу попадает вода (или забыли резинку поставить, если предусмотрена, или не плотно была соединена) контакты подржавели, а один сыпаться стал. Контакты почистили, WDшкой сбрызнули, но предупредили, что это временный вариант. Надо менять контакты, так как если опять будет показывать неправильную температуру в коробке, не под тем давлением будет качаться трансмиссионка и может полететь коробка.

по гарантии их поменяют?

[juli]

Аналогично, недавно поймал камень от встречки, удар такой силы показался, но скол небольшой меньше мм, тем не менее он появился. Так что стекло я бы не сказал, что очень уж хрупкое.
А каким полимером Вы заделали сколы, подскажите? Набор с АлиЭкспресс? По теплу тоже хочу залить сколы.

Я ездила с мелким сколом 2 года. Потом стало раздражать стекло в сумерках от пескоструя - всё блестит и мерцает. Поехала и по каско сделала обращение в СК в 2022 году, в январе 2023 поставили уже второе лобовое. Первое оказалось с браком. Езжу, ещё тестирую. Возможно теперь функция solar glass отсутствует, как и значок хундай на стекле.))