нашёл схему - да, там термистор есть.
Гаррибальди, а я был уверен, что обогрев - другой разъём.
Спасибо за наводки, а то сидел бы с двумя рулями
Промежуточный отчёт.
1. Колодка та самая, я не ошибся. С другой стороны подходят повода правильных цветов.
2. Померил сопротивление - обогрев 5,8Ом (д.б. 1,6-2Ом на прогретом руле), термистор 18,5кОм (д.б. 10кОм при +25). Но термистор у меня холодный, может норм.
3. Засомневался в тестере - померил другие резисторы (у меня их коробка) тестер не врёт.
4. Если термистор накрылся, решил его обмануть - подставил к его контактам 20кОм - не прокатило.
5. Замерил напряжение на колодке - при включении обогрева на нагреве появляется 13вольт и пропадает через 30 сек, начинает моргать кнопка обогрева.
6. Снял руль, прозвонил провода на термистор (норм) в переходнике - не знаю, как его назвать это куда втыкаются колодки от руля и от авто. Всегда было интересно, как все провода от кнопок контачат при повороте руля. Теперь знаю - там шлейф
Наверно всё-таки руль...
Последний раз редактировалось 4ux; 05.03.2021 в 11:19.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Сейчас уже вспоминаю, что обогрев постепенно грел всё хуже и хуже. Последний раз минут 10 грел, но руки не жгло. Не обращал внимания. Так что не держите долго обогрев включённым. И покупать б.у. теперь как-то стрёмно.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Тоже считаю, что в данном случае лучше взять новый.
4ux,попробуй подать просто на контакты питание 12 вольт и проверь по нагреву весь руль.(прогреется весь) дело не в руле.
а для проверки улитки собери балласт резисторный ватт на 5-10 нагреется балласт улитка и проводка жива.
Считаю что это просто формальность. Руль даёт нагрузку 5,8Ом, напряжение не проседает. И то, что грелся слабо, тоже намёк.
Вот сколько времени надо нагревать руль, чтобы его держать нельзя было? Я помню раньше не больше минуты грел. А как-то летом случайно включил, так держать нельзя было.
Заказал вчера на юлсуне за 15675.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Амперметр в цепь нагрева, подать 12 в и следить за током.
Вероятно контроллер измеряет ток нагревателя и отсекает по его малости.
А сопротивление нагревателя увеличилось втрое от нормы.