Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
Нормально выглядит этот "баян". Вчера мороз под - 28 шарахнул. Весь день машина на улице провела на работе. Вечером домой ехать и слегка очковал.
Ну и что же.... 4 секунды прогрев свечки.... С пол тыка завелась. Рядом коллеги на рио стояли и удивились. У них дольше стартер крутил. Почти у всех коллег старый предрассудок жив - дизель зимой "смерть". Я посмеялся над ними.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Фуууууууууууу.... Как воняет.
Сорри.
Ладно, проехали.
На следующей неделе, может быть, кто чего нового напишет, после морозцев то.
А если не напишет, как он чечетку отплясывал - так это же даже хорошо.
Значит, человечество и правда немного вперед продвинулось.
Всем удачи, и даже владельцу тюнингованной Нивы - не хворать!
Последний раз редактировалось ~Yuri~; 14.01.2021 в 13:44.
А вообще, как говорил мультяшный герой, ребята давайте жить дружно! Чем мне нравится форум Санта3- там за все эти разговоры про туалеты, сортиры, жуликов и пр. давно бы модеры забанили и надолго! Вроде все взрослые люди
Потому, что я очень старый и первый мой дизель OM 603 бы меня младше всего на 4 года... Вот тот круглогодично жрал и не давился соляркой с таких теплоходов, как:
- Ота 942, 21-й Съезд КПСС, Иван Сусанин, Руза 2 и Руза 5 (СТ 1315). Любезно поставляемых топливо с Хлебниковского затона.
И что характерно - солярка тех лет была относительного качества , а стоила рупь... Двигатель был простой и надёжный, до сих пор исправно служит в коллекции , куда был продан десяток лет назад в коллекцию. В те достопамятные года зимы в Москве ещё были, и морозы парафинили всё, до чего добирались. А нынче и солярка другая и двигатели и системы впрыска и технологии. Одни многое простят, другие заартачатся с мелочей... Например Двигатель M157 AMG V8 - бульдозер : жрёт всё, прёт везде. Не греется в Абу-Даби, не мёрзнет на Байкале. А вот дизельный Ровер 620 падал в обморок при любом удобном случае. А при -18 впадал в кому . Причём иногда до такой степени, что сам владелец шутливо глядя на часы, выдавал :
- " Время смерти 07:35 " ....
Поэтому я лично не могу сказать, что выбор D4HA был осознанным выбором дочери. После тестирования всех доступных двигателей этой модели выбор был скорее интуитивным, эмоциональным, как часто это делают дети, но редко ошибаются... А мне ни эта машина, ни этот двигатель не знаком и просто вместе с вами делаю обзоры по личным тестам и наблюдениям.
Да оставьте вы гражданьчика нам здесь на разминку: опускаться до его уровня - не моя эстетика.
Я лучше ещё каких либо видосиков запилю сюда о практической эксплуатации Тусана...
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
Злой, надменный и чёрствый вы человек: мяхше к людям надо, лехше. Мне так каааца. (с)
- Завёлся сам и на просьбу "дай прикрить", можно вежливо ответить:
- Извините, не курю... И обязательно улыбнуться. Что бы в вашей искренней доброжелательности не было даже тени сомненья...
https://youtu.be/IENByyTh43I
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Тут вот мне подкинули за подумать : делюсь...
https://youtu.be/IR46euZ22sw
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
-32 после 14 часов простоя с полтычка затарахтел, минуты три пожестче работал, потом шептал.
Одновременно с этим на видео температура - 5 и свечи накаливания включаются, о чём сигнализирует индикация:
https://youtu.be/JuCkCbn8n0o
а у меня в -10 нет:
https://youtu.be/RLU6msXui_U
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...