На ЛКП обнаружил множество мелких пятен,вся боковая сторона. Похоже это следы от состава которым наносят дорожную разметку. Если кто сталкивался и поборол подобную беду,поделитесь пожалуйста способом.
На ЛКП обнаружил множество мелких пятен,вся боковая сторона. Похоже это следы от состава которым наносят дорожную разметку. Если кто сталкивался и поборол подобную беду,поделитесь пожалуйста способом.
Маленький что-ли, купи очиститель кузова за 200 рублей и радуйся)))
Что за очиститель? Дорогой немецкий очиститель(попробовали на мойке и уайт спирит) не оттирает.Сообщение от SSW72
Когда то давно также от дорожников получил такой подарочек..ничем не оттиралось,поехал в сервис -шлифануть. там у ребят была такая штука,небольшой металлический прямоугольный брусок.они им водя по корпусу срезали точки краски,не портя родную краску., потом полирнули и как новая
Ну полировщик сказал что можно оттереть и полирнуть. Гимор и дорого конечно. в общем попал на ровном месте.
Никто не задумывался над защитой задних колесных арок? Каждый раз, как открываю заднюю дверь, плакать хочется)). Практически на всех современных машинах арки полностью закрыты пластиком. На Туксоне там опять половинчатое решение. На моем прошлом Соренто такая же ерунда была (хоть типа и закрыта арка пластиком двери в закрытом состоянии, но со временем ЛКП дает трещины и ржа начинает есть метал). Что самое поганое, это снаружи замечаешь только тогда, когда метал под ЛКП уже ржавый и начинает изнутри цвести...
На Туксоне там еще и резинка двери вплотную, под которую может попасть песок и при движении тереть ЛКП, что еще больше сократит время его жизни. На Али видел дополнительную пластиковую защиту незащищенной части задней арки, но что то ценник для Туксона нереальный за простой прессованный кусок пластика и не совсем понял как он прилегает и не будет ли под такой защитой скапливаться и киснуть грязь.
Подумываю заклеить ЛКП арки (край) ПВХ-пленкой, но не знаю насколько это поможет. Внутренняя часть арки, вместе с подкрылком покрыты мастикой, но сам край и наружная часть арки смущают. Может кто уже что проделывал? Поделитесь.
Что-то так и не понял, про какое именно место Вы пишите? Поточнее пожалуйста, можно с фото!
С уважением, Евгений !
Чтобы понять надо дверь заднюю открыть - там всё видно. Задняя дверь и арка имеют небольшой общий участок.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Теперь примерно понимаю, но там особо пескоструй не попадает, в основном только влага, грязная влага, но никак не песок! У меня точно.
А так конечно самый бюджетный и простой вариант пленка, и без заморочек. Или дополнительный уплотнитель наклеить на дверь (либо проем арки)
Последний раз редактировалось Евгений Т; 09.03.2021 в 20:43.
С уважением, Евгений !
На Соренто (1ой генерации) я тоже так думал, т.к. эта же нижняя часть арки при закрытии двери прикрывалась пластиком расширителя двери и даже на большее расстояние, чем в Туксоне. Брал машину экспортную из Ю.Кореи с пробегом в 30 тыс., почти новая. Лет 5 ездил, а потом на арках, с обеих сторон, почти одновременно появились рыжики. Когда дошли руки, оказалось, что метал под краской уже насквозь проржавел. Правда на машине не было дополнительного антикора, но как оказалось это массовая беда на Соренто. Просто не хочу снова пережить такое. На Туксоне открываю дверь и на уплотнительной резинке, которая должна прилегать и прикрывать срез арки постоянно грязь, что не есть гут (у нас глина и грязь на улицах месяцами, особенно весной и осенью, помывка машины на пару часов спасает ситуацию). Пленка первое, что пришло в голову, но опять же не знаю насколько это правильно, т.к. если она где то отойдет, то там начнет скапливаться грязь и киснуть, что только усилит процесс разложения ЛКП и гниения. Если только арку изнутри еще раз проинспектировать/обработать антикором и сделать уплотнение между краем подкрылка и металом арки, что бы туда не заливалась грязь.
ЗЫ. У меня еще и косяк обнаружился на задней двери с водительской стороны. Резинка-уплотнитель арки на двери частично завернута. Видать какая то дама в длинном платье села, дверью прищемила платье и внатяг его вытащила, завернув край резинки, а вышла с пассажирской стороны. Резинка растянулась и запомнила положение и теперь частично не закрывает срез арки. Я уже устал ее выправлять.
Ваши права
Ответить на это сообщение