Та же ситуация с порогами Can Otomotiv (Турция). В целом - неплохо, стояли до этого на Спорте 3, привык пользоваться при посадке, да и машина не так забрасывается. А вот пороги вместо штатных накладок способствуют иногда облЕденению низа двери.
Та же ситуация с порогами Can Otomotiv (Турция). В целом - неплохо, стояли до этого на Спорте 3, привык пользоваться при посадке, да и машина не так забрасывается. А вот пороги вместо штатных накладок способствуют иногда облЕденению низа двери.
Accad, не согласен.
а что помешает образовываться наледи между штатной накладкой и низом двери?
"снег лежит на пороге" - возможный вариант, но при сильном снегопаде и слабо отрицательных температурах - когда образуется ледяной сугроб.
но его вполне можно разбить.
в общем, зима покажет.
Кто давно пользуется порогами, подскажите. Между порогом и кузовом нет зазора? Вода стоит на пороге? Кузов не начнет ржаветь?
Все зависит от конструкции порогов. Если они установлены на кронштейнах, то там возможна небольшая горизонтальная регулировка по "выносу".
а вот у тебя фотки порогов, где ставил ? сколько обошлись ? надо ли пластик с порогов машины снимать, чтобы поставить ?
Сейчас стоят такие. Ставил сам. Работать лучше из ямы, т.к. нужно немного подрезать пыльник снизу машины. И, как писал ранее, неудобно расположен задний кронштейн - перекрывает место под домкрат. Но менял вчера резину - без проблем.