Реально всё сухо . Смотрел со всех сторон .
Реально всё сухо . Смотрел со всех сторон .
На новой машине на холодную было под максимум. Прошел год- на холодную чуть ниже середины между макс и мин.
На ТО-1 неделю назад спрашивал- механик сказал что не нужно доливать, уровень в норме (хотя литруху оригинального антифриза перед ТО купил и держал под рукой).
Последний раз редактировалось Miklosh; 21.11.2018 в 23:08.
Мне вообще на то долили бесплатно, не включили в счёт, купил антифриз который можно доливать. Они по типам различаются, не помню уже какойСообщение от Miklosh
В моем авто с самого начала эксплуатации уходил антифриз. Поиски утечки шли полгода силами двух официальных дилеров. За это время я накатал 6000 км. и долил в общей сложности 3,5 литра антифриза. Оказалось, что головка блока цилиндров не была затянута на заводе и антифриз через прокладку поступал во все четыре цилиндра. Итог: замена двигателя по гарантии.
Вот и я подозреваю, то у топикстартера такаяж беда....
Характерна для заводов с низкой культурой производства... Жигулей и проч...
Выхлоп был белёсым? Пар шел? Пованивал сладким?
Шланги раздувало, становились "каменными"?
Вообще не было никаких признаков попадания антифриза в цилиндры.
Хороший, качественный антифриз - сгорал полностью)))
Да все доливают...
Просто когда уходит 3.5 литра это уже конечно симптом серьёзный... Считаю что в пределах литра в интервал от ТО до ТО это норма.
Норма для чего? Для старых жигулей?
Ничего не должно уходить... Ну, на новом авто - может за счет некачественной заправки и завоздушивания
Мне кажется бадяжат сильно водой антифриз наш
Ваши права
Ответить на это сообщение