Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 51

Тема: Трясёт двигатель 1.6 после выключения

  1. #21
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Я начал бы с замены свечей на denso vxuh22i. Штатные ngk причём на любых моторах - фуфло.
    Эти свечи для 2,0 мотора, а здесь обсуждаем турбовый 1,6

  2. #22

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,861
    Благодарностей: 1,199
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    Эти свечи для 2,0 мотора, а здесь обсуждаем турбовый 1,6
    они как раз на 1,6
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  3. #23
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 459
    Благодарностей: 110
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от штурман Посмотреть сообщение
    nexusevg, да неее, кровь не попортил, проблем то никаких))) просто за такую цену и такие косячки неловкие. Мне передтоварищами даже иногда не удобно, сидят в машине за два мульта трёхгодовалого и тут рывки какие-то, то подёргивания ХХ. Как то обидно становиться))) А про 2.4 нового туссана я уже просматриваю идею, может дизелёк.
    Вот это правильно!!! ОООчень нравиться.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  4. #24

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 106
    Благодарностей: 22
    Об автомобиле
    Авто: Skoda KODIAQ
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0TSI (180 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Emerald Green
    Комплектация: Style
    Цитата Сообщение от Серго_М Посмотреть сообщение
    Вот это правильно!!! ОООчень нравиться.
    А вот с этого момента поподробнее. Вчера смотрел - разница 20 000 руб между 2,4 атм и 2,0 дизелем. Только на дизеле уже автомат 8 ступ. ставят - есть по нему отзывы реальные?

  5. #25
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 459
    Благодарностей: 110
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от Kondor Посмотреть сообщение
    А вот с этого момента поподробнее. Вчера смотрел - разница 20 000 руб между 2,4 атм и 2,0 дизелем. Только на дизеле уже автомат 8 ступ. ставят - есть по нему отзывы реальные?
    Сходите к дилеру на тест драйв с дизелем. Почувствуйте... как говориться 5й точкой. Мне очень нравиться дизель. У товарища спортидж с двиглом 2,4 тоже ему нравиться, но кушает много говорит не ниже 12л/100км. Дизель ниже 8ми . Тоже много, но говорят после обкатки упадёт. Кроме того звук работающего двигателя нравиться. Мужской мотор! Вообще почитаете форум и уведите, что мало о дизеле пишут - надёжный зверь!
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  6. #26

    Новичок
    Регистрация: 25.06.2019
    Адрес: Мордовия
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 2
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Kondor Посмотреть сообщение
    А вот с этого момента поподробнее. Вчера смотрел - разница 20 000 руб между 2,4 атм и 2,0 дизелем. Только на дизеле уже автомат 8 ступ. ставят - есть по нему отзывы реальные?
    До дизеля была турбовая астра 180л, так вот дизель нравится больше по динамики и расход после 5тыс. пока показывает 8 литров. Вот свет биксенон адаптивный конечно на астре был намного лучше чем светодиоды. Автомат 8 тоже пока нареканий нет, мягко переключаются, круиз подводит - приходится принудительно 8 передачу ставить что бы часто не скакала. В общем мой первый дизель и пока я доволен как слон

  7. #27

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 615
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от Kondor Посмотреть сообщение
    А вот с этого момента поподробнее. Вчера смотрел - разница 20 000 руб между 2,4 атм и 2,0 дизелем. Только на дизеле уже автомат 8 ступ. ставят - есть по нему отзывы реальные?
    Это несущественная разница. Кто как, но по мне, однозначно дизель. Есть сомнения, не поленитесь пройдите тест драйв на том и другом и поймете разницу. После дизеля, зажигалки покажутся как езда на трамвае.

  8. #28

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 106
    Благодарностей: 22
    Об автомобиле
    Авто: Skoda KODIAQ
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0TSI (180 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Emerald Green
    Комплектация: Style
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Это несущественная разница. Кто как, но по мне, однозначно дизель. Есть сомнения, не поленитесь пройдите тест драйв на том и другом и поймете разницу. После дизеля, зажигалки покажутся как езда на трамвае.
    А проблему с посторонними звуками (вакуумника как я понял) из параллельной темы решили?)
    По 2,4 бензу опыта владения,как я понимаю, у наших форумчан еще нет.

    В продолжение топика - записался на вторник к Дилеру на диагностику движка. Что-то расход подрос на литр-полтора, что смущает. Пусть свечи посмотрят, да и вообще движок проверят.

  9. #29
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 812
    Благодарностей: 329
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Kondor Посмотреть сообщение
    А проблему с посторонними звуками (вакуумника как я понял) из параллельной темы решили?) 2,4 бензу
    Проблема с дизелем одна, при отсутствии фактических проблем с дизелем, некоторые дизелисты их начинают выдумывать, чтобы было о чем потрындеть на форуме))

  10. #30
    Аватар для Nafanka65
    Местный
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 263
    Благодарностей: 101
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от nexusevg Посмотреть сообщение
    Проблема с дизелем одна, при отсутствии фактических проблем с дизелем, некоторые дизелисты их начинают выдумывать, чтобы было о чем потрындеть на форуме))
    Без этого ни как, без этого скучно будет

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •