В салоне воняет газом/ чем то кислым

[nector]

У меня официалом был нанесён антикор по днищу, так он попал на выхлопную гофру и так далее, обгорало и воняло каждый раз как прожиг сажевого начинался. И тоже кислым пахло, так продолжалось месяцев 9 пока все не обгорело ( около 13000 км пробега)
Источник запаха официалы нашли сразу, но вымыть не смогли так как попало за сетку на гофру, сказали «увы, сорри, вот вам скидка на замену масла, ждите когда обгорит само»

По поводу «плавающего» напряжения бортовой сети, это нормально! После запуска генератор подключается в работу не сразу, а через некоторе время и ступенчато. На генератор идёт LIN-шина для управления его производительностью. По этому когда условия позволяют ЭБУ отключает или уменьшает производительность генератора, вплоть до полного его отключения! Сто % идёт полное его отключение когда идёт резкий разгон (снижение нагрузки на ДВС для лучшего разгона), а так же когда стоит прогретая на ХХ (снижение нагрузки на ДВС для соблюдения норм токсичности).
Инфа 10000%! Актуально это как для дизеля так и для бензинки!

та, хня полнейшая, понаблюдайте, за вольтметром в разных режимах, не скачет так напруга, мах , 0.5вольт

[dead]

че то как то мнения разделились на счет "умной" зарядки. Но все равно спасибо всем кто ответил.

[nector]

че то как то мнения разделились на счет "умной" зарядки. Но все равно спасибо всем кто ответил.

все просто,отключи, и наблюдай!!!

[dead]

что отключить?

[nector]

что отключить?

"умную зарядку"

[mkv]

та, хня полнейшая, понаблюдайте, за вольтметром в разных режимах, не скачет так напруга, мах , 0.5вольт

Скачет от 12,6 до 14,5.

[mitya1698]

"умную зарядку"

зачем ее отключать, если у автора запах в салоне, а не проблемы с аккумулятором?

[dead]

зачем ее отключать, если у автора запах в салоне, а не проблемы с аккумулятором?

Я тоже не понял, но постеснялся спросить)

[nector]

зачем ее отключать, если у автора запах в салоне, а не проблемы с аккумулятором?

запах подхватывается также с моторного отсека

[4ux]

запах подхватывается также с моторного отсека

Запах от аккума идёт при зарядке. Умная зарядка периодически отключает заряд. А Вы предлагаете сделать заряд постоянным - соответственно и запах. Где логика?