Ограничитель скорости?

[gerasimuz]

Как это разонаться нельзя выше?? Ограничитель должен выключаться, если тапка в пол, как при обгоне.(

А вот и далеко не во всех машинах так. Повторюсь, например в citroen с4 sedan, больше лимитера не поедешь. Хотя машина очень ничего.

[Игорь о-з]

странно, что у вас нельзя разогнаться до 80

Везде лежачие полицейские по городу лежат. Если только на самом выезде из города, но там обычно уже с навигатором еду. Он пока не подводил со штрафами. Ну и в мск - есть где разогнаться, но там обычно в потоке едешь и опять таки же, навигатор всегда пищит на камеры.
На счет тапок в пол - не знаю. Но на оптиме точно нельзя было преодолеть ограничитель плавно газуя. Раз попользовался за 3.5 года для эксперимента и более не включал.
Куда удобнее круиз на трассе, где часто поселки проезжаешь. Ставишь 77 и он едет ровно 77. Выехал за поселок - газ в пол. Перед новым поселком педаль газа отпускаешь и скорость падает до 77.

[gerasimuz]

У родителей с4 седан, я на нем и так много наездил, и на ТО гонял за 300 км. Круизом пользуешься каждый день, лимитером я пользовался раз 5 за 2 года. Есть лимитер-хорошо, нету- переживу.

[Игорь о-з]

Чего мне реально не хватает: сиденье подъезжает/отъезжает, когда садишься и выходишь. Причем на рефлекторном уровне. Привычка, не более. Но всегда замечаю отсутствие.

[DubDmitry]

Ребята, ограничитель скорости у нас есть. И пиликает при случайном превышении. В чём вопрос-то? У меня и на i40 такой же был, причем режим "тапка в пол" (он же kickdown) переопределяет алгоритм работы ограничителя и позволяет разогнаться сверх лимита.

[evgen_345]

Ребята, ограничитель скорости у нас есть. И пиликает при случайном превышении. В чём вопрос-то? У меня и на i40 такой же был, причем режим "тапка в пол" (он же kickdown) переопределяет алгоритм работы ограничителя и позволяет разогнаться сверх лимита.

Не в курсе, он на всех комплектациях есть? И как он включается?

[DubDmitry]

Не в курсе, он на всех комплектациях есть? И как он включается?

Сорри, я вас обманул. Нет теперь ограничителя. Ни в какой комплектации, даже в самой максимальной.

[gerasimuz]

Ребята, ограничитель скорости у нас есть. И пиликает при случайном превышении. В чём вопрос-то? У меня и на i40 такой же был, причем режим "тапка в пол" (он же kickdown) переопределяет алгоритм работы ограничителя и позволяет разогнаться сверх лимита.

Нету его и ничего не пиликает. Не придумывай. Если ты где то в каком нибудь навигаторе и установил звуковой уведомление о превышении, то это не механический лимите скорости. Лимите устанавливает кнопкой на руле конкретную скорость. В американском исполнении туссана там своя кнопка, у нас в этом месте кружок, сбрасывающий круиз.

[Гаррибальди]

Сорри, я вас обманул. Нет теперь ограничителя. Ни в какой комплектации, даже в самой максимальной.

У нас это называется дезинформатор.
Система сигнализации о превышении скорости работает с камерой, которая считывает дорожные знаки ограничения скорости.
В России нет таких комплектаций.

[DubDmitry]

Нету его и ничего не пиликает. Не придумывай. Если ты где то в каком нибудь навигаторе и установил звуковой уведомление о превышении, то это не механический лимите скорости. Лимите устанавливает кнопкой на руле конкретную скорость. В американском исполнении туссана там своя кнопка, у нас в этом месте кружок, сбрасывающий круиз.

Да, мой косяк. Это я насмотревшись картинок, и не дождавшись машины думал так. Пощупал реальный образец, всё встало на свои места :)

У нас это называется дезинформатор.
Система сигнализации о превышении скорости работает с камерой, которая считывает дорожные знаки ограничения скорости.
В России нет таких комплектаций.

Кстати, да, почему-то у нас отключили читалку дорожных знаков