Я тоже думаю, что это не для России.
Я тоже думаю, что это не для России.
возникла необходимость в аккуратном снятии лючка бензобака.
у кого–то есть опыт в этом?
При мне снимали. Там нужно в одном месте вроде отвёрткой надавить, при этом сдвинув лючок вбок.Сообщение от kodimbo
Отпишусь в эту тему с вопросом, чтобы не создавать новую про "крышку бензобака".
Сменил солярис на тусон 2017 года выпуска и стал сюрпризом принцип работы лючка бензобака по нажатию. Поначалу воспринял это позитивно. Но предстоит скоро вторая заправка и мне пришёл в голову не лучший расклад.
1. Приезжаю на заправку без самообслуживани.
2. Открываю лично или заправщик открывает лючек нажатием.
3. Ставлю машину на сигнализацию. Соответственно всё двери и багажник закрыты. А так же щеколда лючка выдвинута.
4. Ухожу в здание ожидать окончания заправки и расплачиваться.
5. Заправщик заканчивает заправлять, вынимает заправочный пистолет, захлопывает крышку, она естественно не захлопывается так как выдвинута щеколда, он применяет силу по незнанию. Система запирания лючка ломается.
6. Вызываю ГИБДД для составления протокола и предоставления в страховую.
Как этого избежать? Каждый раз приезжая на заправку предупреждать заправщика, чтобы не закрывал крышку? Так он может забыть пока обслуживает другие машины или прийдёт другой сотрудник и не знать об этом.
Я не думаю, что я единственный езжу на тусоне и на сантафе, где такой же механизм, но всё же от криворуких и не знающих не спастись. Как другие решают этот вопрос, ведь заправлять приходится регулярно.
Ездить только на заправки с самообслуживанием?
Я сам заправляю на любой заправке и не доверяю всяким "ненавязчивым" помощникам.
Если АЗС с постоплатной системой, сначала открываю лючок и пробку, заправляю сколько нужно, закрываю пробку и лючок, а потом ставлю на охрану и ухожу расплачиваться.
Если предоптатная система, приходится, иной раз, дважды ставить на охрану. Мне ни "в лом".
Скорее всего, что никак не избежать. Хотя, после оплаты и до окончания заправки, Вы уже будете у своего авто и успеете запретить руками что-либо трогать, НИЧЕГО НЕ ТРОГАТЬ!!! (приемлимо если не <5 литров заправлять).
Заправляюсь обычно на BP полный бак. Всегда прибегает заправщик. Ощущение, что они не позволяют клиентам трогать их "священные" шланги. Надо будет спросить насчет этого. Но, если действовать по предложенной вами схеме, заправлять самому, потом ставить на охрану и идти платить, то это создаст искусственную очередь, что может обернуться хамством и раздражением со стороны ожидающих водителей. Не уверен, так же что их кассовая система позволит заправлять следующую машину, если предыдущая не оплачена ещё.
Не выйдет. В основном заправляюсь на постоплатных АЗС (BP, Газпромнефть) и оплата происходит после окончания заправки.
На солярисе заправлялся на ТНК с предоплатой, там было самообслуживание, но бензин оказался очень низкого качество и теперь избегаю эти заправки. ТНК работает по франшизе, поэтому под их брендом может оказаться кто угодно
Ну, определенно -1 к авто, не задумывался, ибо в моем городке - "не заправляют" (в Кашкае J10 люк открывался из салона, а закрывался при любом состоянии сигналки).
Ещё есть мнения? Опыт эксплуатации? Опыт "ругания" с сотрудниками АЗС? Опыт ожидания ГИБДД и поездок в страховые?
Добрый день, тоже заправляюсь на bp и лукойл и не разу не было, что бы они после заправки вдавливали лючок. Прикрывают и уходят к следующей колонке, видимо прошли повышение квалификации))). Бывает что не закручивают крышку до щелчка, так я сам каждый раз открываю и проверяю. А так что бы с силой давили на лючок - такого не было!!!
Ваши права
Ответить на это сообщение