Страница 3 из 16 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 160

Тема: Tucson против Rogue/X-trail 3 поколение

  1. #21
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    Кашкай в старом кузове
    какой движок? и какого года авто? и чем не понравилось?
    щас везде ставят новые варики Джатко 8 с индексами какими-то, если не ошибаюсь - и на Хитриле, и на Кашкае, на новом Мурано скорее всего то же

  2. #22
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    какой движок? и какого года авто? и чем не понравилось?
    щас везде ставят новые варики Джатко 8 с индексами какими-то, если не ошибаюсь - и на Хитриле, и на Кашкае, на новом Мурано скорее всего то же
    2,0 , 2011, гудит, шумит, не едет.
    Пусть ставят, я не сомневаюсь, что новые вариаторы гораздо лучше, но для себя определенно решил, что у меня не будет автомобиля с вариатором.

  3. #23
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    2,0 , 2011, гудит, шумит, не едет.
    Пусть ставят, я не сомневаюсь, что новые вариаторы гораздо лучше, но для себя определенно решил, что у меня не будет автомобиля с вариатором.
    хм... странно... вообще таких претензий нет, для 2.0 разгоняется достаточно динамично, а в ручном режиме так вообще мгновенная реакция на педаль газа, меня не устраивает больше движок всего в 144 л.с. хотелось бы что побольше, до 200 л.с. и с динамикой 8-9 сек. Поэтому Тусон с 1,6Т очень понравился.

  4. #24

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.08.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 184
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192)
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    хм... странно... вообще таких претензий нет, для 2.0 разгоняется достаточно динамично, а в ручном режиме так вообще мгновенная реакция на педаль газа, меня не устраивает больше движок всего в 144 л.с. хотелось бы что побольше, до 200 л.с. и с динамикой 8-9 сек. Поэтому Тусон с 1,6Т очень понравился.
    Всё познаётся в сравнении :)

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #25

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Об автомобиле
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    2,0 , 2011, гудит, шумит, не едет.
    Пусть ставят, я не сомневаюсь, что новые вариаторы гораздо лучше, но для себя определенно решил, что у меня не будет автомобиля с вариатором.
    разницы нет, я ездил на новом Хитриле, точно так же гудит и не разгоняется, с места до 70-80 км очень неплохо принимает, но с ходу очень тяжело разгоняется

  7. #26

    Постоянный участник
    Регистрация: 11.02.2016
    Адрес: Питер
    Сообщений: 142
    Благодарностей: 70
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    разницы нет, я ездил на новом Хитриле, точно так же гудит и не разгоняется, с места до 70-80 км очень неплохо принимает, но с ходу очень тяжело разгоняется
    Всяк кулик свое болото хвалит. Нечего и сравнивать это серое авно тусан с хитрилой

  8. #27
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,910
    Благодарностей: 1,343
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Сравнительный тест Туссана и ИксТрейла. Разгоны, торможения, экстримальные виражи (что вытворяет мальчишка на дорогах общего пользования), небольшой внедорожный тест, проверка жесткости кузова при вывешивании.
    https://youtu.be/xp5vZtyS1fQ

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #28
    Аватар для Dim'ON
    Постоянный участник
    Регистрация: 22.01.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 160
    Благодарностей: 69
    Об автомобиле
    Авто: Nissan X-Trail
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (144) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Сравнительный тест Туссана и ИксТрейла. Разгоны, торможения, экстримальные виражи (что вытворяет мальчишка на дорогах общего пользования), небольшой внедорожный тест, проверка жесткости кузова при вывешивании.
    https://youtu.be/xp5vZtyS1fQ
    Я только вот не понял, зачем разгон замерять с пасажиром, да и в обоих случаях разными по весу

  11. #29
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Что за бред про троллейбус? Вы сначала проедьте на новом Хитрилле, покруче АКПП обычной будет.
    Спасибо, с вариатором уже ездили, больше не надо

  12. #30

    Постоянный участник
    Регистрация: 29.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 211
    Благодарностей: 60
    Цитата Сообщение от Usach2008 Посмотреть сообщение
    Спасибо, с вариатором уже ездили, больше не надо
    А что в нем не так?

Страница 3 из 16 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •