В городе на нормальных дорогах нет никакого желания сменить родные 19". Сравнивать есть с чем. Есть еще Санта с R16. Да, на Туссане жестче, но без дискомфорта.
В городе на нормальных дорогах нет никакого желания сменить родные 19". Сравнивать есть с чем. Есть еще Санта с R16. Да, на Туссане жестче, но без дискомфорта.
С этим никто и не спорит. По нормальным дорогам я бы взял чего-нибудь пониже (другое авто) за такие деньги, ещё и по комфортней будет.Сообщение от Elferno
Конечно. Тест драйв на полной комплектации с 19 колесами. Потом пересела в чужой уже проданный авто с предпродажной подготовки.
235х50х19 поставили, нормально. не жестче чем мой ранфлет точно)))
конечно 19 жестче 17. Как бы кто себя не успокаивал. С точки зрения оптимальности вид/комфорт - конечно 18 оптимально. Да и резина и литье - между 18 и 19 радиусами разница огромная в цене
а есть какое то другое мнение?..
К сожалению сравнивать не с чем. Однако до владения тушканом на 19" владел 3 года спортажом на 18" - катастрофической разницы в жестости не заметил. Однако могу точно сказать на 19" тушкан в поворот на скорости входит не хуже легковухи!
Однако!
Терпел с начала зимы... Биения на скоростях выше 100км\ч
Резина хранится и переобувается у дилеров.
После двух поездок "подальше" биения перешли ну просто в ощущение как на квадратных колесах едешь. Думал налипло на диски изнутри.
Сегодня поехал в специализированный центр по колесам (не путать с будкой на улице)
Результаты шокировали! Достоверность 100% - присутствовал лично.
Грязи немного все-таки но сняли.
1 колесо - ОК
2 колесо - деформация окружности обода скажем так "легко"
3 колесо - деформация окружности обода как сказал мастер "круто"
4 колесо - ВОСЬМЕРКА на колесе!!!!
Это просто ППЦ!!!
Вообщем отдал денег.
Отмыли диски. Часа полтора правили 3 диска. Все сделали.
В итоге все 4 отбалансировались по 5-15 гр на сторону. Проехался - блин другая тачка.
ЖЕСТЬ!
Берегите 19" диски.
Если повреждение окружности я еще как-то могу объяснить попаданием в дыры...
Но вот ВОСЬМЕРКА!!!!! Это блин ваще!
darkleo, Я не считаю заводские диски какими-то неубиваемыми. Тем более 19-ые.
Мечтаю свои родные 17-ые сбагрить кому-нибудь.
Сегодня ночью влетел в глубокую длинную яму на 80кмч... всеми колесами. На шоссе! Причем ее не было когда ехал в другую сторону - походу фуры выбили или за пару дней чтото произошло на том участке. Рад что высокий профиль резины. Для себя вывод сделал. Хотя если чесно там такой удар был что руль вырвало из рук, так что ободу досталось. Но биения вроде нет. Шишек вроде тоже. Надо поднять и глянуть снизу.
Господа, кто ставил 235-50 R19 или 235-55-R19 - под передней аркой колесо при крене авто не цепляет пружины? У меня родной размер стоит 245-45-R19 и визуально кажется, что как раз пару сантиментов и пружина будет цепляться, особенно при крене авто. Поделитесь опытом. На зиму резину выбираю
Ваши права
Ответить на это сообщение