Если долить и коробке родное, то ZIC SP4.
Только с чего решили что надо долить?
По идее, можно попробовать долить через сапун, но я не уверен.
Если долить и коробке родное, то ZIC SP4.
Только с чего решили что надо долить?
По идее, можно попробовать долить через сапун, но я не уверен.
Да.........Сообщение от ipaq1940
Фильтр дополнительный (от АКПП субару) собираюсь установить.....
Доп фильтр+доп шланг...... Поэтому и ...... проверить уровень масла по контрольному отверстию и при необходимости долить
вот и спрашивал
Масло ZIC SP4 1л заказал уже.
зачем фильтр? Масло меняйте каждые 45-60 к. км и всё. Система замкнута, если пойдёт стружка, фильтр уже не поможет.
На старых японцах которые "уже так не делают" (субару например) в АКПП стоял фильтр и ...... по ТО замена фильтра масла АКПП 20 000, замена масла в АКПП 50 000.
Итого: АКПП работают ! с какими то невероятными пробегами под 500 000 и 20 лет.
Теперь же (долбанные маркетологи и экологи) рассказывают: "масло на весь срок службы" , а "весь срок службы 6 лет ,и еще гарантия 3 года!"
А как фильтруется масло АКПП? Да почти никак (кусочек валенка ( ой фетра) в поддоне?
И на сегодня основная причина выхода из строя АКПП износ/заедание/залипание соленоидных клапанов ( прецизионные детали между прочим) по причине загрязненного масла ( читать :плохо отфильтрованного )
Да согласен с Вашим мнением что: "Масло меняйте каждые 45-60 к. км и всё"
Но правильный доп фильтр и плюс замена масла как Вы сказали продлит жизнь АКПП почти до вечности:))))
К автомобилю отношусь бережно ( НЕ ТАК! типо поезжу 3 года и 60 000 ничего не делая, потом продам " не битая не крашенная, ТО у официалов.... вот книжка"
Тем более цена вопроса 2 рубля +1 час копать инет и + 3 часа работы (совсем несложной и с перекурами)
Как то так
Ну может так оно и лучше будет, я согласен, но фильтр не сосздаст нерасчетную нагрузку на прокачиваемость через него масла?
Для интереса, подскажите каталожный номер фильтра для АКП, который планируете ставить?
" Ноги растут " из ..... https://www.trancool.com/filtering/ ( не в коей мере не реклама!)
У них же все и купил ( уже 2 раза)
ПС от неплохого фильтра -маслу и АКПП хуже не станет :)))) точно!
А фотки / картинки можно, как это ставится, куда в разрыв чего ?
Ну ставить думаю надо в разрыв магистрали на радиатор. Только направление потока надо выяснить.
штуцеры фильтра тонковаты кажутся
На хонде срв3 стоит выносной фильтр на коробке. Может с ним проще будет. Он выглядит как топливный на классиках, только металлический.
Ваши права
Ответить на это сообщение