2020 год, стучат с нова, после дилерского масла особенно. На оригинальном 5w20 как то легче этот стук проходит. Думается конструктив двигателя интересный, у нас гидрики на первом цилиндре по факту тупиковые - один на впуске и один на выпуске, остальные могут сбрасывать воздух через постели распредвалов по пути к гидрикам. А крайние давит. Пока гидрик спустится после запуска, воздух на подходе (ну или эмульсия). Поэтому не сразу стучит. Но это только догадки, схему бы маслоканалов именно от этого мотора. А масло за ночь полюбому стечет из каналов головки цилиндров, либо через зазоры колена например, либо клапан не очень хорошего фильтра. Поэтому наверно не парюсь более по этому стуку, так задумали.