Страница 33 из 34 ПерваяПервая ... 2331323334 ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 330 из 331

Тема: Переключение скоростей АКПП

  1. #321

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,861
    Благодарностей: 1,199
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    вангую. не помогут колечки.....
    надо копать софт изменяя тайминги переключений.
    Или просто ездить не парясь. Но перфекционисты они такие...
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  2. #322
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 499
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Можно конечно списать на придирки, но если коробка действительно не очень правильно переключает это может укоротить её срок. У меня другое заметнее. При выезде из двора на дорогу в сторону где подъём впечатление что трогается на второй передаче. Если спокойно начать. Сначала плавно набирается скорость потом явное включение пониженной с поднятием оборотов. Всё хочу помониторить текущие передачи, но неудобно.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  3. #323
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,984
    Благодарностей: 1,006
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Или просто ездить не парясь. Но перфекционисты они такие...
    Так и делаю. Нашел золотую середину. Не совсем пенсионер но и не рвач. И совсем не ощущается
    Что меня лично «бесит в коробасе» так пинок при 40км что на разгон что на торможении. Но и тут пропускаю мимо ушей.
    Но иногда прям бесит. )))))
    Зы. Жижу поменял полностью аппаратно. На 110 тык. Ничего не поменялось как было так и стало.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  5. #324

    Местный
    Регистрация: 03.01.2022
    Адрес: Москва
    Сообщений: 283
    Благодарностей: 137
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    nicodimych,на 50, ровно где отсечка на спидометре красная, он всегда, если только на газ не жать.Изначально такое, думаю так и задумано корейцами.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  7. #325
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,984
    Благодарностей: 1,006
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от gkrechmer Посмотреть сообщение
    nicodimych,на 50, ровно где отсечка на спидометре красная, он всегда, если только на газ не жать.Изначально такое, думаю так и задумано корейцами.
    не не именно 40-42 км уж за 110 тык выучил вдоль и поперек.

  8. #326
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 645
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    Так и делаю. Нашел золотую середину. Не совсем пенсионер но и не рвач. И совсем не ощущается
    Что меня лично «бесит в коробасе» так пинок при 40км что на разгон что на торможении. Но и тут пропускаю мимо ушей.
    Но иногда прям бесит. )))))
    Зы. Жижу поменял полностью аппаратно. На 110 тык. Ничего не поменялось как было так и стало.
    Ну, вот похоже, у всех этот пинок на 40 км есть. Иногда легкий, а иногда весь автомобиль сотрясается, если внатяг едешь. А на оборотах его вообще нет.
    Ну что за ***********

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #327
    Аватар для Каприз
    Новичок
    Регистрация: 02.06.2023
    Адрес: Саратов
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: lux
    Попробую поменять колечки. Обязательно напишу!
    Если не помогут, буду думать про софт. Есть мысли перепрошить и заглушить ЕГР. Люди пишут, коробка по другому работает, более адекватно.

  11. #328
    Аватар для Каприз
    Новичок
    Регистрация: 02.06.2023
    Адрес: Саратов
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: lux
    Всем привет! По пинкам в момент переключения с 3 на 4 передачу на малых оборотах (1500-1800 об/мин), повторюсь на 2000 об/мин. пинки отсутствуют - стояла корявая прошивка. После прошивки коробка стала передачи листать как новая.

  12. #329
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,984
    Благодарностей: 1,006
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Каприз,что делали что и где шили?
    Думаю весь форум скажет спасибо если софтом поделитесь.

  13. #330

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,861
    Благодарностей: 1,199
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Каприз Посмотреть сообщение
    Всем привет! По пинкам в момент переключения с 3 на 4 передачу на малых оборотах (1500-1800 об/мин), повторюсь на 2000 об/мин. пинки отсутствуют - стояла корявая прошивка. После прошивки коробка стала передачи листать как новая.
    Сразу-то конечно как новая. Тут надо подождать когда адаптируется. Отпишитесь через недельку.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 33 из 34 ПерваяПервая ... 2331323334 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •