не, не хочу снимать штатное, мно оно очень нравится.
решил что обычное сьемное уж возьму.
Возможно neoline какойнить возьму, либо playme tetra. Нравится x-cop 9000 но там разьем питания через пару месяцев раздолбается вставлять-снимать. а снимает он очень круто.
Раньше в сторону playme uni смотерл, очень понравилась концепция магнитного крепления и размеры, но там нет радар детектора.
Лучше скажите что лучше p450 или x-cop9000? Кто владел последним - не разбалтывался ли разьем питания?
Не разбалтывается, но я редко им пользуюсь (разъемом).
Там есть другой вариант запитки?
Нет, только со стандартного в прикуриватель + провод на АКБ (опция ), но вход в регистратор (ас) стандартный. Кстати на хсор 9000 стоковое крепление присоски жидким оказалась. Докупил за 800 р новую более мощную, теперь как «влитой» висит.Сообщение от Diogen
Мне электрик регистратор как то к сигналке привязал,когда сработка идет рег включается,и начинает писать.Сам провод со стороны переднего плафона выходит.
Не проще на G-сенсор запрограммировать, что есть в большинстве региков?
g–сенсор подразумевает нахождение регистратора во включенном состоянии в дежурном режиме,
а это нагрузка на аккумулятор. g–сенсор оправдан при непродолжительных стоянках, максимум–ночь.
на своем G5 в режиме стоянки вместо g–сенсора использую таймлапс (1 кадр/сек.).
У меня регик включается при ударе, а так видимо находится в спячке - на сколько хватает его внутреннего аккума в выключенном состоянии хз, но по ощущениям на пару недель точно, а может и месяцев.
А он точно при заглушенном и закрытом автомобиле не получает питание от бортовой сети?
Что за регистратор?
Ваши права
Ответить на это сообщение