Новый аккум

[katt]

Алексейалекс, да, отключили. Но аккум все равно разряжается

[Elferno]

... Не хочу ничего заряжать, хочу ездить!!!

Берите AGM. Это ненамного дороже EFB. Сам так сделал на 2-х машинах, потому что хочу ездить, а не с аккумулятором сношаться :)

[katt]

Elferno, а был опыт использования при морозах? Конечно, в нашем регионе сильных может и не быть (а может, и будут), но все же хотелось бы быть уверенной в аккуме при любой погоде)

[Алексейалекс]

Elferno, а был опыт использования при морозах? Конечно, в нашем регионе сильных может и не быть (а может, и будут), но все же хотелось бы быть уверенной в аккуме при любой погоде)

Если AGM разрядится сильно, то вы не сможете его зарядить. Это мой собственный опыт. Данная технология заточена для машин с системой старт-стоп.

[Elferno]

Если AGM разрядится сильно, то вы не сможете его зарядить. Это мой собственный опыт. Данная технология заточена для машин с системой старт-стоп.

Почему это не сможет зарядить? Где пруфы? И в чем заточка? Они быстрее заряжаются, поэтому обычные батареи нельзя использовать в старт-стоп. Про обратную несовместимость нигде упоминаний не видел.

[katt]

Сейчас менеджер по аккумам сказал, что если с завода стоял не AGM, значит посадочное место не оборудовано под него, и скорее всего произойдет его быстрый выход из строя, из-за тепла двигателя. Говорит, такие случаи были...

[Elferno]

То-то он у меня быстро выходит из строя уже 2 года!

[Сергей161]

Если AGM разрядится сильно, то вы не сможете его зарядить. Это мой собственный опыт. Данная технология заточена для машин с системой старт-стоп.

У меня на Прайме, штатно стоит AGM АКБ. Системы старт-стоп нет. А что бы его зарядить, нужно просто взять ЗУ с функцией зарядки AGM. Это сейчас не проблема.

[Алексейалекс]

У меня на Прайме, штатно стоит AGM АКБ. Системы старт-стоп нет. А что бы его зарядить, нужно просто взять ЗУ с функцией зарядки AGM. Это сейчас не проблема.

Серьезно? У вас был опыт?
Искренне желаю избежать его

[EngineerAlex]

Неделю назад при непонятных обстоятельствах сел годовалый аккум AGM Varta 60A до 4 вольт за неделю простоя. Заряд взял от обычного китайского зарядника. Тока утечки нет, точнее он есть но в допуске 0,04А. Заказал на али прибор для мониторинга состояния АКБ, до этого бывали случаи разряда родного аккумулятора до 9 вольт при таком же простое. И как в последний раз тока утечки небыло. Грешил на брак в родной АКБ поэтому поставил новый AGM, но спустя год опять сюрприз... похоже на какую-то плавающую утечку. Буду пытаться ловить ее при помощи нового гаджета https://www.youtube.com/watch?v=SvBj...ist=LL&index=1.