Коэффициент угона при заключении КАСКО один из самых малых. Но штатную сигу лучше усилить другими противоугонными средствами.Сообщение от Витек70
А вообще Тушкан как по угоняемости?!
Подскажите плиз.
Менеджер сказал что ее не угоняют...
Коэффициент угона при заключении КАСКО один из самых малых. Но штатную сигу лучше усилить другими противоугонными средствами.А вообще Тушкан как по угоняемости?!
Подскажите плиз.
Менеджер сказал что ее не угоняют...
Мда...статистика....не очень обрадовала...но и не огорчила...23..против 1500 у соляриса....
И сига поставленная у дилера- шляпа получается....
Хотя....23 угона за 16 год...а у ауди а5...24.....я никакую сигнализацию на нее вообще не ставил...бросал где хотел...но ночевала на стоянке..охраняемой.
А вообще у нас в городе..небольшом...машин такого цвета как у меня всего 4....и кто ее будет угонять...не очень понятно...такую приметную.....х.з.
Так мне поставили с автозапуском...старлайн...а 39.....
Шляпа получается?!
Витя, эффективность любой, даже самой крутой сигнализации на 90% зависит от качества установки. У дилера это дно, у них конвейер и ставят обычно чем быстрее и проще, тем лучше.
У вас Старлайн 93, а не 39. Это хорошая сига, а не шляпа. Но доп. имобилайзер и мех.замок на капот не помешают, но ставьте у профессионалов. Пусть они дополнительно качество установки от дилера проверят.
Совершенно верно! Живой пример:
Звонит мне дружбан (Киа Сид свежая), выезжаю говорит с югов домой, не могу снять сигналку с охраны, брелок сломался.
Паника! Что делать, на паром опаздываю?!
Я знал где у него стоит сигналка установленная ОД, (там же где и у меня была при покупке) посоветовал попробовать проверить самый быстрый способ, отсоединить основную фишку от блока сигналки и о чудо, он спокойно завёл машину!
Завел потому что реле блокировки настроены как нормально замкнутые, кто разбирается, тот поймёт.
Он задумался и спросил: А нахрена он её тогда вообще ставил, и у ОД?
Я ответил: Наверное для автозапуска и, типа, с гарантии не слететь!
Я к чему всё это, ОД всё ставит на скорую руку, всё в одно и то же место, причём легко доступное и совершенно не парится о защитных функциях сигнализации, в случае с моим другом это сыграло ему на руку, но сам факт такой установки его поразил!
У меня стояло так же, в легко доступном месте, я всё переделывал и защищал, после пере настраивал сигнализацию!
Да, не помешает дополнительно установить имобилайзер, как минимум! Естественно не у ОД, а у стороннего профессионального установщика.
Хотя не раз всё это уже обсуждали!
Спасибо за ответы!
Абревиатура идет как 39...вот фото.
Если стоит в месте... если смотреть в районе левого ботинка водителя, чуть глубже туда если смотреть... и блок стоит там на виду, то да! В принципе шляпа полная!
Чёт новое придумали, с оригинальными бирками, может даже по штатному как подключается, не встречал пока такого.Спасибо за ответы!
Абревиатура идет как 39...вот фото.
Витек70, Самый простой способ проверить блокировку - поставить на охрану, открыть штатным ключом и завести. Если заведётся и заглохнет - самая простая блокировка по бензонасосу. Если не заведётся - блокировка посложнее. А если заведётся и не заглохнет - то шляпа. В любом случае электронику надо дублировать механикой - блокировка руля или КПП.
Ещё можно отключить питание от сигналки и тоже пробовать завести. Если завелась то опять шляпа.
Ставь гарант на рулевую колонку. Я поставил, решил что это получше, чем блокировать капот или кпп. Ставить и снимать без проблем.
Ваши права
Ответить на это сообщение