Обещал сравнить с Сх5. Сегодня мимо преозжали и остановились на 30 минут чтобы посмотреть и покататься. Катался на GT 2.5л..
Что могу сказать - обе машины ОЧЕНЬ близки по своим параметрам и цена на мазду чуть меньше.
Багажник на мазде меньше чем на туксоне. Но передние сиденья на нем мне понравились больше, скорее всего из за хорошо выступающих боковин.....Кроме того, торпеда мягкая. Салон, бежевый/светло серый особенно выглядит ОЧЕНЬ богато! Задние сиденья значительно похуже и места там маловато! Тут туксон операжает мазду.
На мазде удобнее складывать задние сиденье ручкой из багажника. Можно сложить средний выступ отдельно от двух половинок. Очень удобно. Также понравилась задняя шторка которая прикрепляется к двери и подымается с ней, в туксоне за заднюю шторку надо доплатить 180дол отдельно! Но багажник не закрывается/открывается автоматически! Передние сиденья не имеют вентяляции как на туксоне.
Музыка понравилась - она от Босе! На туксоне - инфинити. Мне больше босе нравится.Кроме того на мазде можно СД слушать, на туксоне нет входа для них.
С точки зрения передка - мазда как то не очень, похожа на кошку я бы сказал, с моей точки зрения передок на корейце выигрывает...Также кореец выигрывает по задним диодным фарам, хотя мазда тоже их имеет, но какие то они круглые......Внешний вид на мазде - не мой.
Задние стойки на мазде как то не удобные если смотреть в зеркало...хотя может это предубеждение. Зато на мазде интересное управление экраном на центральной консоле, как на бимере раньше.... но экран монитора меньше чем на туксоне и выглядит архоично.
В движении я бы так сказал бы....что хотя мазда имеет 2.5 л она уступает 1,6турбо и в динамике разгона и при движении на хайвее когда надо обогнать кого либо. Набор скорости идет ЗНАЧИТЕЛЬНО медленнее, мне это не понравилось.Кроме того она немного шумная, в отличии от туксона. На светофоре все слышно, в то время на туксоне ощущение что двигатель вообше не работает, отключился. Аналогично и при движении. Кроме того она долго не переключает передачи раскручивая тахометер почти до 5тыс....Мне это не понравилось, машина ШУМНАЯ.
Подвеска у нее очень похожа на СРВ. Управляется она хорошо, придраться не к чему! Думаю они обе одинаковые по рулежке,
Подвеска жесче чем у хундай.Однако не доставляет неудобства, хотя на дальней дороге я не знаю как это будет. 10 минут катания не достаточно чтобы сделать правильное заключение.
Расход на мазде был меньше, дисплей показал порядка 7,2л в городе!!!! Когда я тестил туксон там было в районе 8,6л. По мне разница существенная!!!!
Руль выглядят как будто были взяты у одно и того же поставщика!
Вывод: если сравнивать Сх5 с рафиком или СРВ, то он значительно лучше будет. Если сравнивать с туксоном - я могу твердо сказать, я за хундай: красивее, динамичнее, больше опций, больше гарантия. С моей точки зрения японцам надо бы подтянуться за корейцами, ведь они могут это сделать! Но пока на сегодня корецы впереди!
Ответить на это сообщение
Сообщение от Gray
