общее мнение про автомобиль, то что не меняется с пробегом)

[invisibleflip]

А вот меня абсолютно всё устраивает. До этой машины было 9, 8 из них премиальные.

[black_boom]

а у меня вообще первая, согласен только с шумкой и порогами, немного с подвеской

[Torch]

а у меня вообще первая, согласен только с шумкой и порогами, немного с подвеской

Если первый - что является критерием для оценки шумоизоляции?

[black_boom]

Если первый - что является критерием для оценки шумоизоляции?

если у меня первая машина, это значит что я на других не ездил, хотя бы в качестве пассажира? У брата на той же СХ-5 шумка чуть лучше по ощущениям

[mkv]

стрелок,чтоб была интрига , кто то получает удовольствие когда другой нервничает

[navdoc]

Знатоки, поделитесь сокровенным знанием, плиз. А то, похоже, все знают, один я не в курсе.
Что прячется под сеткой в центре торпеды у рестайла? Там где помигивает сигналка. В мануале этот элемент проигнорировали. А официалы пожали плечами и сказали, что ещё ни разу не разбирали, не знают.
По идее и ощущениям, там вроде динамик прятаться должен, но понять трудно, т.к. при переводе звука на "полный перёд" боковые динамики преобладают, а вибрация на сетке то ли есть, то ли нет...
Может, просто декоративная сетка-решётка?

[alex302]

navdoc,там динамик системы Эра-Глонасс.

[romapop]

1) шумоизоляция-её нет!!!
2) аппетит, город 13-15(14), трасса 8-10(9)
3) обзорность впереди, стойки огроменные
4) заднее стекло очень маленькое-обзорность никакая!
5) жесткая подвеска
6) багажник, если нет сетки-Вы попали. Не эргономичен и не продуман, поклажу и кульки ставить и вешать просто не куда, крючки строго для сетки...
7) пороги, грязные будем всегда
8) посадка, сидеть водителю НЕУДОБНО, рост 178
9) звук аудио(8 дюймов) как китайский телефон-без души
10) синяя подсветка-ужасть

1) Соглашусь, рассматривал вопрос самостоятельной проклейки, но отказался - показалось много работы.
2) Дизель 6-7л, очень доволен.
3) Замечаю такое.
4) Субъективно, меня устраивает, задним ходом - камера, на дороге обзорность не доставляла.
5) По мне, так в самый раз - для управляемости, не настолько мягкая чтобы укачало, машина слушается руля, и на ямах сильно не "пробивает" (конечно ямы ямам рознь )
6) Меня устраивает, правда и сетка есть, и пользуюсь боковыми верхними зацепами для фиксации сумки (по форме напоминают якорь)
7) Пороги да, не чистые, но странно - одежда не пачкается.
8) Есть с чем сравнивать и спина уже требовательна стала, так на удивление комфортно, ясно что сиденья не премиум класса, но дальную дорогу я осиливаю на них.
9) Звук бюджетен как и сам автомобиль, но для меня вложение средств в улучшения аудио не "стоят выделки".
10) Сначала было в диковинку, а по прошествии времени привык к такому и уже не обращаю внимания на цвет.
11) ДД работает также как и у всех, при малых осадках появляется желание "помочь" системе.
Исключительно субъективное мнение.

[neeek]

Странно, что про плохую шумку пишите, скорее всего у вас дорестайл, т.к. в рестайлинге шумка на очень хорошем уровне, там ее сильно "подтянули" к европейцам и материалы побогаче использовали и на сколько мне известно, в своем классе рестайлинговый тусан по шумоизоляции в первых позициях. Грязные пороги, это да, для себя я решил это установкой порогов. Сетка в багажнике была по умолчанию, иногда использую ее, вещи, которые постоянно вожу с собой спрятаны в подпол, там и насос, пылесос, лопата, куртки и т.д., по мелочи куча всего. Задние стекла у многих машин сейчас, как амбразуры, т.к. повально камеры заднего вида пошли и они решают с обзором. Проехал уже 10000км - подвеска очень нравится, мягкие не люблю, здесь средняя. Кто-то писал про дизель 6-7 литров, чет не верится. За 10т. км. у меня на дизеле 9.5л/100км. На трассе меньше 7 литров еще не было (обычно 7.5л/100км). В какой-то промежуток может 4-5 литров показывать (если обнулить и ехать ровно), но надо считать от начала поездки и до конца, с учетом светофоров, пробочек и т.п. Езжу быстро, бывает, что около 8-9 литров на сотню, но это в спорт режиме и скорость от 170 км/ч и выше. Самое прикольное, что на больших скоростях в машине - ТИШИНА ))). На прошлой субаре, ветер завывал конкретно! Город жрет от 8 до 12 л/100км. зависит от длины поездки и прогретости двигателя. С посадкой в кресле больших проблем нет, но бывает момент, когда кажется что-то не так, потыркаешь его туда/сюда, в итоге возвращаюсь к прежнему привычному положению. Не нравится низкое пассажирское кресло, но тоже привыкаешь. Ну а в целом, полюбил эту машину, проехал 10т.км и до сих пор получаю удовольствие от вождения! Вещей вызывающие раздражения нет, обычно они у меня появляются к определенному времени, но с туссаном пока все норм.

[Сергей161]

и на сколько мне известно, в своем классе рестайлинговый тусан по шумоизоляции в первых позициях. .

Какое-то размытое утверждение. Поконкретней можно? И, если не трудно, с какой машины вы пересели на Тусан?