Сегодня -27 в Ивановской губернии, завелся без проблем :-) Несколько дней не заводил вобще, думал не заведется, а нет, всё с пол оборота :-)
Сегодня -27 в Ивановской губернии, завелся без проблем :-) Несколько дней не заводил вобще, думал не заведется, а нет, всё с пол оборота :-)
Тоже норм, но с ключа (не доверил автозапуску). -31 по бортовику
господа, кто отписывается в этой теме при каком минусе завел машину, вы ее заводите без прогрева вебасто и т.д.?
просто сел и завел?
вебасто не имею, бензин, с ключа, коробка механика, два дня в подряд никаких проблем с первого раза, прогрел и поехал
-32, всё в норме
Прогрев 10 мин на ХХ, потом поехал, через 18-19 мин с момента запуска, двигатель полностью прогрелся, но в такие морозы для более быстрого прогрева включаю вентилятор отопителя на 2 скорость, а уже потом переключаю в авто. Если с самого начала включить режим AUTO, то придется ждать дольше, т.к. после 50 гр вентилятор на 6-7 скорости...
-36 в Рыбинске был сегодня утром, завёлся без проблем (сам удивился, с пол оборота), сейчас уже приехал к себе в город, по сравнению с Рыбинском, тут -11.... Жара )
Ну что, ясно одно - ограничителя запуска по температуре нет. ОД вещают о залитых свечах... утром поедем на эвакуаторе в родной сервис разбираться в чем дело. Потому что в -22 мы сегодня тоже не завелись. (
Смотри вперед
дизель в -25 и с ключа в один день, и с дистанционного запуска в другой. Без вебасто, на обычной солярке.
https://www.youtube.com/watch?v=HGbEvGFIJm8
так что судя по всему проблема запуска дизеля в морозы отсутствует. По крайней мере в новом авто ее нету. И дизеля в -25-30 некоторые заводятся, и бензинки в -20 некоторые не все заводятся. Зависит от конкретного авто, топлива, свечей, аккума.