АКПП-6

[srdvlad]

Первым делом я проверил бы уровень масла.

Через месяц ТО-2 я обязательно потребую все проверить. Но все таки у кого нибудь было что подобное, это критично или нет.

[Kotofeich]

А в режиме спорт как едет? Бывает тоже что по своей логике притормаживает автомат, но не прям как тормоз.

[srdvlad]

А в режиме спорт как едет? Бывает тоже что по своей логике притормаживает автомат, но не прям как тормоз.

В режиме спорт если едешь накатом, таких толчков (подтормаживаний) почти нет, то есть переключение осуществляется ступенями плавно.

[Kotofeich]

Попробовать сбросить адаптацию, есть на форуме и ролики на ютубе.

[ДмитрийГ]

Добрый день. У меня Туссан 2018 года (рейстайл) АКПП 6. Недавно появилось ощутимый толчок при езде накатом когда АКПП переключается с 5 на 4 передачу, переключение какое то затяжное 1.5-2 секунды. При этом затяжном переключении машина дергается очень даже ощутимо (ощущение как будто притормаживаешь педалью тормоза), даже иной раз пассажиры меня спрашивают что это ты на ровном месте тормозишь. И все это происходит только при переключении с 5 на 4 когда едешь накатом и не трогаешь педаль газа. В остальных переключениях накатом все нормально с 6 на 5, с4 на 3 на 2 на 1, толчков нету едва заметное переключение. Езжу в постоянно в городском режиме. 60 - 80 км/ч. Еще заметил что, на ровной дороге при 50 - 60 км/ч АКПП переключается уже до 5й передачи, а с 60 до 70 км/ч еду уже на 6й передаче. Подскажите у кого нибудь такое было? Эта нормальная работа АКПП? К Дилеру еще не обращался, ехать не близко. Еще пробовал в спорт режиме поездить вроде таких толчков с 5 на 4 передачи не было.

Тоже было такое. На то 2 проверил масло и сбросил адаптацию. Стало норм. В принципе иногда есть слабое, но если не "прислушиваться", то и не почувствуешь.

[srdvlad]

Тоже было такое. На то 2 проверил масло и сбросил адаптацию. Стало норм. В принципе иногда есть слабое, но если не "прислушиваться", то и не почувствуешь.

Спасибо за ответ. Так наверно и сделаю, после ТО-2 отпишусь.

[srdvlad]

Попробовать сбросить адаптацию, есть на форуме и ролики на ютубе.

Спасибо. Смотрел в инете про сброс адаптации и промывку. В одном месте мужик писал что была такая проблема только при переключении с 3 на 2 передачу. Пишут что стружка может попасть в гидроблок, тогда только промывка или вскрывать чистить. Буду надеется что сброс адаптации и проверка масла поможет.

[hitman76_ru]

Я когда на 30 тысячах менял полностью жижу в атомате, на пробке сливной "гуано" было предостаточно, между пальцами "пластилин" растирал, там явно ощущались крупные частицы. Потом сразу сброс адаптации сделал и 15 тысяч после этого проехал, коробка переключает передачи практически незаметно, только стрелка тахометра иногда об этом сигнализирует!

[srdvlad]

Я когда на 30 тысячах менял полностью жижу в атомате, на пробке сливной "гуано" было предостаточно, между пальцами "пластилин" растирал, там явно ощущались крупные частицы. Потом сразу сброс адаптации сделал и 15 тысяч после этого проехал, коробка переключает передачи практически незаметно, только стрелка тахометра иногда об этом сигнализирует!

А меняли жижу за свой счет? Если да то сколько это будет стоить у официалов.

[hitman76_ru]

Менял не у официалов, за 500 рублей у знакомых на СТО, ну и сама жижа, 3 канистры 4л. ZIC SP-IV брал, ценник уже не помню...