Pensioneer,
Тогда уж проще из ключа вытащить батарейку и пользоваться "железкой" для открытия и аварийным слотом для запуска.
Pensioneer,
Тогда уж проще из ключа вытащить батарейку и пользоваться "железкой" для открытия и аварийным слотом для запуска.
Автостудио - партнера клуба
Autostudio, сколько стоит блоикровка радиоканала?-)
Сержпитер,
Добрый день!
Блокировка штатного радиоканала -7500р
Автостудио - партнера клуба
Вечер добрый! Что входит в эту стоимость по блокировке штатного радиоканала? На чем или с помощью чего будет строиться подпор штатки? СпасибоСообщение от Autostudio
тоже интересно
Спортсмен,Opc,
Это стоимость данной блокировки от какого-либо устройства.
Для реализации нужна , как минимум, система с меткой.
То есть, к примеру, если Вы устанавливаете сигнализацию Пандора 3910pro, то доплачивая 7500 Вы получаете на ее базе блокировку радиоканала.
Автостудио - партнера клуба
Autostudio, а есть возможность блокировать радиоканал штатного ключа с системой без метки? Я всегда ставлю и снимаю сигнализацией, бесключевой доступ в салон не нужен. Вариант: при постановке на охрану Пандорой, она просто отключает радиоканал, а при снятии - опять включает?
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Autostudio, То есть нужно таки ставить сигналку? на штатной это нереализуемо?
На штатную нет возможности поставить. Только на доп сигналку. Так как она должна управлять через доп каналы релюшками, которые будут рвать связь кейлеса. На примере пандоры 3910pro, логика системы будет следующая. У вас в кармане метка от пандоры. Вы закрываете машину штатным способом. Т.е. кнопкой на ручке авто или на ключе от авто. И уходите. Как только пандора теряет метку(радиус около 10 метров), она рвёт сигнал штатного кейлеса. Как только вы подходите к авто, метка опознаётся пандорой и только тогда восстанавливается связь штатной системы кейлес. Без наличия в зоне приёма метки от пандоры, не будет работать вообще ничего, за что отвечает кейлес. Вы не откроете авто ни с кнопки на ручке, ни с кнопки ключа. Так же не будет работать открытие багажника. Открыть можно, только механически ключом в личинку. Но опять же, машина не увидит штатный ключ. Пандора 3910ЗPro удобна тем, что ненужны никакие брелки. Только маленькая метка в кармане. Управление авто, происходит штатными способом. Ну и бонусы в виде "штатного" авто запуска, без необходимости оставлять ключ в машине. И телеметрия на машину, через сервер пандоры(приложение в мобильнике). Так же можно сделать так, чтоб при авто запуске включался обогрев руля к примеру и сидения. Но, есть один минус, который иногда бесит меня, в функции подпора кейлеса. Это на парковках больших ТЦ. Когда очень сильно зашумлён эфир другими сигналками и не только. Выражается в запаздывании опознавания метки. Т.е. вы уже подошли к авто, но снять с охраны не можете. Пока метка не опознается. Приходится постоять несколько секунд и подождать. Определить, что метка опозналась можно к примеру, по раскладыванию зеркал. К счастью эта проблема не постоянна. Но надо знать об этом минусе. В остальном система отличная. Стояла у меня и на предыдущих авто. И точно буду ставить на будущие.
4ux,
Да, можно.
Например, системой с брелоком.
но тогда вопрос? зачем Вам комплектация автомобиля с кейлессом, если в итоге пользоваться будете обычным пейджером-телевизором?
Сержпитер,
Да, конечно.
Обязательно.
Штатными средствами это не реализовать.
Soundmaster,
Добавлю, что при грамотном реализованном подпоре у Вас еще и не включится зажигание без метки, то есть не будет работать кнопка старт/стоп.
Автостудио - партнера клуба
Ваши права
Ответить на это сообщение