Страница 5 из 33 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 327

Тема: Разочаровавшиеся в Hyundai Tucson

  1. #41

    Бывалый
    Регистрация: 22.08.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 91
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Comfort
    Езжу на 17, пробег к 5к подходит, Москва Питер трассы (иногда с "хорошим асфальтом"), пробой 1 раз и то сам виноват. Я не понимаю где вы и как ездите, на лежаке при скорости 65 (сам виноват, не заметил, без раскраски и знаков), переехал и всё. Больше не было.

  2. #42

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 615
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от nikitos Посмотреть сообщение
    В СПб всегда готов продемонстрировать!



    Езжу на 17, подвеска .амно! 100 пробоев!
    Тут вывода могут быть только два. Или подвеска машины признается г****ом всеми участниками форума и это будет соответствовать хоть какой-то действительности, либо водитель не очень "водитель". Раз уж все, включая меня говорят, что подвеска вменяемая и устраивает всех, кроме Вас, то вывод напрашивается сам за себя. Не чего личного, просто логическая цепочка и причинно-следственная связь.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #43

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Подспустите до 2 бар и будет вам счастье на 19 катках. До сих пор вспоминаю с благоговением о подвеске туссана, офигенная!
    Пробои при таких радиусах и профиле обычно не в подвеске, а в резине. Бьет до диска на краях ямы.
    Проехал на Tucson 1.6 t-gdi 24 000 км.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #44

    Новичок
    Регистрация: 04.11.2015
    Адрес: Спб
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 2
    Может у тех, кто сетует на постоянные пробои, имеет место быть браку амортизаторов? Ну не бывает же так, что у одних постоянно пробивает, у других нет)

  7. #45

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 615
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от Vitaliy Посмотреть сообщение
    Может у тех, кто сетует на постоянные пробои, имеет место быть браку амортизаторов? Ну не бывает же так, что у одних постоянно пробивает, у других нет)
    Скорее не в браке дело, хотя и это исключать не стоит, вероятнее всего, по моему мнению, первый сильный пробой "убил" амортизатор и теперь подвеска не работает должным образом, отсюда и регулярные пробои даже на небольших неровностях, а если учитывать наличие 19-х катков, то в общем вы вы сами понимаете какие будут последствия.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #46
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от sergeycold Посмотреть сообщение
    Подспустите до 2 бар и будет вам счастье на 19 катках. До сих пор вспоминаю с благоговением о подвеске туссана, офигенная!
    Пробои при таких радиусах и профиле обычно не в подвеске, а в резине. Бьет до диска на краях ямы.
    Не соглашусь, во первых будут "орать" датчики при таком давлении, а во вторых, езда на низком давлении намного быстрее убьет как саму шину(износ боковины), так и диск.
    P.s да, и чуть подрастет расход.
    Последний раз редактировалось OhotNIK; 27.09.2016 в 11:12.

  10. #47
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,910
    Благодарностей: 1,343
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от OhotNIK Посмотреть сообщение
    Не соглашусь, во первых будут "орать" датчики при таком давлении, а во вторых, езда на низком давлении намного быстрее убьет как саму шину(износ боковины), так и диск.
    Полностью согласен по поводу последствий езды на колесах с пониженным давлением. Но что касается датчиков, то у меня при проколе система TSPM сработала при давлении 1,7. Хотя полной уверенности что это порог срабатывания нет, т.к. Машина перед этим продолжительное время стояла.

  11. #48

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Полностью согласен по поводу последствий езды на колесах с пониженным давлением. Но что касается датчиков, то у меня при проколе система TSPM сработала при давлении 1,7. Хотя полной уверенности что это порог срабатывания нет, т.к. Машина перед этим продолжительное время стояла.
    На Фордах датчики работают только при движении более чем нцать км в час, тут я думаю аналогично.

  12. #49
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Полностью согласен по поводу последствий езды на колесах с пониженным давлением. Но что касается датчиков, то у меня при проколе система TSPM сработала при давлении 1,7. Хотя полной уверенности что это порог срабатывания нет, т.к. Машина перед этим продолжительное время стояла.
    У меня машина стояла месяц, на задних было 2,1, на передних 2,0. Специально не подкачивал, чтобы посмотреть сработает датчик или нет, ошибку показало только на следующий день, и то только на одном колесе, на втором было тоже 2,0, но ошибка так и не загорелась, подкачал, проехал 500м, ошибка погасла.

  13. #50

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Цитата Сообщение от OhotNIK Посмотреть сообщение
    намного быстрее убьет
    Ну убьет так убьет, хозяин -барин. Я в математике не силен, да и подсчеты лень было бы производить.
    Проехал на Tucson 1.6 t-gdi 24 000 км.

Страница 5 из 33 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •