Стрелок, тут твоя сдержанная дипломатия не прокатит! Тут не надо даже хаять бензиновые ДВС (никто этого и не делал), тут достаточно только заикнуться о достоинствах дизеля, чтобы на тебя ополчились. Сейчас тебя уже с Кайеном гонять отправляют, завтра бензиновые модераторы твои посты уберут. Не утруждай себя, им и так без нас досадно и мы знаем почему.
Серж, думаю, что пост Стрелка был и в твой адрес. Реально тебя описал.
Серж,можешь 100 раз сказать сахар. если станет слаще то я рад за тебя.
ну не нужен мне дизель. я уже говорил почему. и никому не надо на этом форуме. мы дизелисты типа избранная каста у нас с движком шоколадно а вот бензино дрочеры с их задирами, овощными моторами которые не едут. но их понимаешь 95% на форуме лохи.
никому это не надо. почитав ваш срач со стороны видится впаривание "дизеля" и мою модерацию не надо выдавать за предвзятость "бензинового модератора"
зы. последнее китайское предупреждение написал.
зы1 народ не дурак сам выберет что ему надо...
Ребята, давайте жить дружно)
Действительно, просто Фантастическое заявление!Сообщение от kesss
Мне стало интересно, решил погуглить. Как оказалось, если брать не самый последний и навороченный каенчик (3,8 до ста))) ), а самую древнюю и "спокойную" модификацию (Porsche Cayenne 2002, suv, 1 поколение, 9PA, 3.2 л, 250 л.с., бензин, АКПП), то имеем 9,7 секунд, что при 9,5 паспортных туссанчика уже реально, даже если человек ганялся, а не просто трогался со светофора, втыкая в телефон))) Тем более, учитывая, что за лет 15-17 "пара кобыл уже да сдохла")))
Почему я пишу это?
Просто чтобы показать, что казалось бы, совсем сказочные, на первый взгляд, заявления не обязательно являются "пзджом".
Ну и куда уж без солидарности к коллеге-трактористу?;)
А всем пользователям... действительно стоит быть добрее и терпимее друг к другу. Ну ведь одну и ту ж машинку водим?)
Никогда не спорьте с дураком - у него Интернет быстрее, времени больше, а главное - он печатает быстрее!
Я имел ввиду простую бензиновую версию кайена(и туарега, кстати).
Не нужно озвучивать за меня свои домыслы и искажать смысл написанного мною, я сам в состоянии недвусмысленно и предельно ясно озвучить свои мысли. Здесь и в помине нет того, что вы указали. Ветка называется "за и против". Я озвучил чем руководствовался при выборе, какую статистику принял во внимание и что учел на основе имеющегося опыта эксплуатации обеих агрегатов с учетом имеющихся здесь ваших же отзывов. ВСЕ!!!
Последний раз редактировалось Серж; 10.01.2020 в 10:56.
Именно, я также в легком недоумении. Также сначала просто описал свою мотивацию выбора, но меня почему-то сразу записали в ярые трактористы, которые хейтят выбравших бензинку \_(ツ)_/
Да еще и в итоге потерли пост. Тема про выбор, а посты с описанием выбора трутся, зато оставляем засшаркивания в защиту бензинок, побуждающие срач
Pelsh,кстати, видел ваш пост. у вас санта была 2.7?
Спортсмен, Да, была санта нью V6 2.7. Именно после неё и хотелось что-то с тягой снизу, подобной плавностью и динамикой. Все таки рядная бензинка дает несколько другие ощущения
И да, еще раз для тех, кто, возможно, меня не понял - выбирал не потому, что ярый фанат дизеля, а по ощущениям от езды. Была бы возможность - брал бы новую Санту или Сорренто с V6, но там и ценник на авто другой, да и налог уже весьма приличный.
Ваши права
Ответить на это сообщение