Комплектации для российского рынка

[Shiva]

Стоп/Старт только на переднеприводных 2 литровиках в Корейской мурзилке написано. На Мазде она очень интелектуальная, у всех проще. Для Канады и США вообще не заявлена.
Нашёл, в Европе заявлена для 1.6 без турбы и 1.7 дизеля. Их начнут продавать только с марта 2016.

[Cosmet]

На Мазде она очень интелектуальная, у всех проще.

Приведенное (старое))) описание напомнило о существовании счётчика времени срабатывания айстопа в мазде. По отзывам на профильном форуме в среднем за месяц при годовом пробеге порядка 20тык оно составляет 1час, т.е. приняв расход на холостом ходу за 1литр в час выходит экономия 35руб в месяц. Ну плюс улучшение экологии, канешна))))) в соответствующем количестве. Аккум при этом на пятачке стоит не совсем обычный, цена его в рознице в 2 раза дороже обычного, что в точности покроет экономию на бензине при неизбежной замене этого расходника в будущем, хотя вероятнее всего это будет делать второй владелец.
Это все подробно перетиралось на пятачковом форуме, есичо:-)

[Shiva]

Приведенное (старое))) описание напомнило о существовании счётчика времени срабатывания айстопа в мазде. По отзывам на профильном форуме в среднем за месяц при годовом пробеге порядка 20тык оно составляет 1час, т.е. приняв расход на холостом ходу за 1литр в час выходит экономия 35руб в месяц. Ну плюс улучшение экологии, канешна))))) в соответствующем количестве. Аккум при этом на пятачке стоит не совсем обычный, цена его в рознице в 2 раза дороже обычного, что в точности покроет экономию на бензине при неизбежной замене этого расходника в будущем, хотя вероятнее всего это будет делать второй владелец.
Это все подробно перетиралось на пятачковом форуме, есичо:-)

А я и не отрицал этого, просто написал, что так же работать не будет :) Я вот как раз не могу определиться CX-5 или Tucson.

[Cosmet]

так же работать не будет :)

т.е. будет хуже, видимо. И для чего же она тогда вообще нужна

не могу определиться CX-5 или Tucson.

можно данный форум украсить новой темой о сравнении этих двух конкурентов

[kirill52]

т.е. будет хуже, видимо. И для чего же она тогда вообще нужна

можно данный форум украсить новой темой о сравнении этих двух конкурентов

Можно, т.к. это одни из самых динамичных, красивых и технологичных кроссоверов

[tgv]

С тем, что дизель на 100-150 тысяч дороже я давно смирился. Он просто мне нравится по ряду причин. Кстати, глядя на результаты голосования, вижу, что не мне одному. На максимальные комплектации мне, честно говоря, плевать. Половина из того, что там перечислено, мне либо нафиг не надо, либо вообще взял бы только, если бы мне за это заплатили. Отсутствие второй половины легко переживу.
Насчет 1.6 турбо + робот не стал бы обольщаться. Прогресс хоть и не стоит на месте, но вряд ли он будет сравним с 2.5. Да и к тому же это первый робот у Хюндая (если я не ошибаюсь).

Поддерживаю! Имею опыт общения со шкодой йети 1,2 тsi 7dsg. Первые 10 тыс км все супер, но дальше только слезы! Итог в 35 тыс км по окончании гарантии машина сдана в трейд ин с большими потерями. Более подробно на форумах шкоды, ауди и фольксвагена. Надеюсь хендай не наступит на те же грабли, выпустив сырой турбо мотор и робот!

[Shiva]

По тестам 1.6Т + робот едет 7.8 секунд, видео я выкладывал в теме соответствующей.
У меня с 2010 года дизель и робот 6 ступеней, претензий никаких. Очень доволен, а вот дизель больше не хочу...

З.Ы. Тему сравнения можно сделать, но такого раздела я тут не нашёл.

[Дмитрий_]

Shiva, долго ты думал где открыть, так что без обид
http://www.tucsonforum.ru/forum/show...full=1#post124

[Citron]

Кстати, интересно, а какая модель будет претендовать на роль флагмана по цене?
С одной стороны дизельные должны быть на 100 - 150 т.р. дороже бензиновых. Так что дизель в комплектации Travel должен будет подбираться к заявленному топикстартером потолку в 1 700 000.
С другой стороны 1.6 T-GDI должен быть еще по заряженнее, чем дизель. Да и комплектации там есть побогаче.

[Shiva]

Первая страница, фото с комплектациями, там точечками проставлены двигатели. Вангую, что цена 1.6Т в максималке будет в районе дизеля в максималке.