А может лучше Толькины пружины поставить?http://www.glassoil.ru
А смысл? За такой КОНСКИЙ ценник брать не понято , что ? Обрекая себя тем самым ,как минимум , на покупку новых передних амортизаторов, т.к. длинна пружин больше .
Те м более, что жесткость родных пружин более чем адекватна. А стоимость проставок в разы меньше.
Нееее, пусть этот "Толька" разводит других.
длинна пружин больше .
Говорит что со стоковыми нормально работают.
Тем более, что жесткость родных пружин более чем адекватна.
Жесткость можно выбрать.
Приверает как минимум. К примеру при увеличении более 3 см сзади родные аммы уже уходят в жесткий отбой.Говорит что со стоковыми нормально работают.
Простите это как? Дает на пробу покататься свой ничем не тарированный самопал? сомневаюсь...Жесткость можно выбрать.
Я б только за первый пункт с этим продаваном не стал бы связываться.
К стати классное решение с проставкой под амортизатор.
Т.к. предлагаемые производителем проставок удлинители штока предполагают отрезание не резьбовой части штока.
И потребуется резьбовой клей фиксатор как минимум.
По этому ,ИМХО, проставка-удлинитель будет предпочтительней.
Попалось даже готовое решение, от другого автомобиля корейского происхождения.
Там они ставятся вот так:
Удлинняют на 3см чего вполне хватает с разумным подходом к лифту.
Осталось только уточнить посадочные размеры и вперед.
В общем купил полимерные проставки. Зад +4, перед +3. После установки вид другой, как то комфортней... На передние амортизаторы болты с большим запасом, еще можно +3 см добавить.
Интересно, в этой машине как пружины себя ведут в будущем? Просядут или нет? А то на ix35 через год сильно просели. Это я по своему опыту.
[QUOTE=zlexx;43510]К стати классное решение с проставкой под амортизатор.
Т.к. предлагаемые производителем проставок удлинители штока предполагают отрезание не резьбовой части штока.
Не отрезая закрутил.
И потребуется резьбовой клей фиксатор как минимум.
Клеить не стал, наконечник заточил под ключ 6 мм.
По этому ,ИМХО, проставка-удлинитель будет предпочтительней.
Попалось даже готовое решение, от другого автомобиля корейского происхождения.
Номер каталожный? Или рыночный?
Будем надеется.
Но я бы еще выше задрал клиренс.
А может УАЗик купить?