Нужна помощь. Второй раз происходит следующая ситуация. В движении по пробке неожиданно загораются на приборке следующие значки: avto hold, EPB, помощник спуска с горы и значок еsp. Все значки горят желтым цветом и при этом падает мощность двигателя. Пропадают только после выключения и повторного запуска авто. Что может быть? Фото есть, но что-то не загружается.
Здесь такая тема есть, посмотрите, может поможет http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=661
Автохолд - это насос, который качает тормозуху, удерживая тормоза. В пробках быстро перегревается и по этому вылезают эти ошибки. Надо его выключить, перевести КПП в D заглушить и снова завести. Ну и не включать этот автохолд.Сообщение от Юрчела
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Постоянно использую автохолд, поскольку сделал его автовключение, ничего не перегревается и ошибки не вылезают.Автохолд - это насос, который качает тормозуху, удерживая тормоза. В пробках быстро перегревается и по этому вылезают эти ошибки. Надо его выключить, перевести КПП в D заглушить и снова завести. Ну и не включать этот автохолд.
П.С. При обычной работе насос практически не используется, поскольку тормоза заживаются ногой при торможении, и после остановки давление просто не сбрасывается клапанами.
Вот если эти клапана травят, то насос будет включаться и подкачивать, но это просто неисправность блока АБС.
mitya1698,Последнее время у меня на прошлом Туссане постоянно такое было. Ну если в пробке больше 20 минут (плюс-минус). Предохранитель меняли и прошивку тоже. Но без толку.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Что гадать то … Взять ELM ку и прочитать ошибки. Ведь если лампочки зажигаются, значит «это жжж неспроста»
Замена предохранителя очевидно не могла помочь. А прошивка - имеется ввиду перешивка при замене мультипреда?
Она тоже, поскольку была сделана для исправления другой напасти.
То-есть стоишь а автохолде, а насос время от времени включается ?
Если при этом тормозная жидкость не убывает в машине, значит проблема не на стороне тормозных цилиндров и трубок.
Остается травящий, подвисший клапан внутри блока АБС
Я не знаю включался насос или нет, но когда ползёшь в пробке и время стояния больше времени движения, то периодически загоралась эта гирлянда. Тормозуху менял TRW 5.1 ESP вроде по тестам хорошая. Но не помогло. Забил.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Эффект такой должен быть: На автохолде встал, машина начала ползти, потом "трынь", машина остановилась. И далее по циклу.
Ваши права
Ответить на это сообщение