АКПП VS МКПП

[Вячеславович]

Dvijok, вот покатаетесь на хюндаевской механике годик, тогда и опишете свой "восторг". если есть возможность перезаказать на автомате - перезакажите, мой совет от чистого сердца, ибо корейцы не умеют делать механику. А вот автомат у них просто гуд.

Опыт эксплуатации IX35 4WD 5МКПП 6.5лет и сегодняшний принципиально МКПП. не признаю иного категорично.
P S В МКПП вижу больше +++(в полемику не вступаю)

[nector]

Вот АКПП и придумали для тех кто не может научиться))

сирозно? я 30 лет, отъездил "интуитивно" на механике, задолбали менять выжимной подшипник, по причине постоянного удержания, у мну на работу 10км, в среднем доезжаю гиде-то за час, это еще быстро, рекорд был 2,5 часа, в среднем, 1,5часа, как вы думаете? ощущение на левой ноге? у мну и автомат при таком режиме "нервничает"

[Вячеслав2]

сирозно? я 30 лет, отъездил "интуитивно" на механике, задолбали менять выжимной подшипник, по причине постоянного удержания, у мну на работу 10км, в среднем доезжаю гиде-то за час, это еще быстро, рекорд был 2,5 часа, в среднем, 1,5часа, как вы думаете? ощущение на левой ноге? у мну и автомат при таком режиме "нервничает"

Хорошо, добавлю к списку тех кто в пробках толкается, справедливо))

[Torch]

сирозно? я 30 лет, отъездил "интуитивно" на механике, задолбали менять выжимной подшипник, по причине постоянного удержания, у мну на работу 10км, в среднем доезжаю гиде-то за час, это еще быстро, рекорд был 2,5 часа, в среднем, 1,5часа, как вы думаете? ощущение на левой ноге? у мну и автомат при таком режиме "нервничает"

У меня опыт вождения около 40 лет. Официально обучался вождению в военном училище в 1980 году на ГАЗ-51. На МКПП без синхронизаторов. Заводили машину для практики исключительно кривым стартером))) Сколько проехал километров - не скажу. Но за всё время имел проблему со сцеплением всего один раз, и то не по своей вине. Так что тут как в поговорке про то, какой микрофон певцу мешает. )))

[стрелок]

До туссана владел всеми авто с мкпп. В том числе дизельным ix35. И скептически и настороженно относился к автомату. Контроль! Чувство авто. Буксование! Торможение двигателем. Ага.
По сути, туссан - первый мой авто на автомате.
Так вот, херня это все.
Автомат - вещь! Все он может так же, и двигателем тормозить и буксовать, и контроля не меньше, и расход на 136 сильном ix35 у меня в аналогичных условиях езды с пробками был выше почти на литр, чем у 185 сильного туссана на автомате. Внезапно! А на деле, стоя на постоянном участке в горку в пробке нет перегазовок, как на механике. Отпустил тормоз, поехал. А с горки, отпустил газ, тормозим двигателем. Накаты - нулевой расход, против расхода на холостых на нейтралке на механике. Вопреки бытующему мнению, расход меньше!!
А ещё у автомата нет двухмассового маховика от мкпп, который шибко нежный и один хрен начнёт стучать и доставлять владельцу, как в свое время - мне.
Познав автомат, я на механику сяду теперь только от большой нужды. Экономия при покупке небольшая, а комфорта бездна! Словом, если есть возможность брать автомат, берите и не думайте!
И надёжный он, автомат корейский. Движок переживает.
И самый главный плюс, на автомате правая рука может постоянно лежать на белом колене боевой подруги а может выше.... а может и ниже)))) не отвлекаясь на "мешалку"

[Torch]

стрелок, ну значит не судьба... А мне ручка нравится. Когда попадает на работе такая машина - просто отдыхаю душой и телом)))

[стрелок]

стрелок, ну значит не судьба... А мне ручка нравится. Когда попадает на работе такая машина - просто отдыхаю душой и телом)))

Да я тоже иногда сажусь за механику. Побаловаться. И, чтобы нюх не терять, хотя тут как на велосипеде, если научился, это навсегда. Не скучаю я по механике. Вот нисколечко. ))

[Вячеслав2]

стрелок,
Двухмассовый маховик с любой коробкой работает.

[стрелок]

стрелок,
Двухмассовый маховик с любой коробкой работает.

На автомате крутильные колебания гасит бублик. Нет там никакого двухмассового маховика. А на 35 ом он у меня постукивать на холостых на прогреве начал с 15 тысяч. Меняли по гарантии. На механике он конечно штука полезная, трогаться легче, ход плавнее, но он начинает постукивать. Если забить, то все нормально, но мне не нравилось. Пока обороты хх плавают на прогреве, он стучит. Чего он стучит? Демпферные пружины внутри просели? Словом, не надо мне эту радость.

[Вячеслав2]

стрелок,
Странно, как маховик может стучать на ХХ? На роботах может стучать, так там амплитуда афигеть, из за очень быстрого и жёсткого переключения.
Вообще не слышал о такой проблеме.