.Пятак бы на передке выехал.Сообщение от Серега42
.Пятак бы на передке выехал.
Последний раз редактировалось Shpunt; 02.01.2016 в 19:23.
кстати, интересный тест ПП Lexus ATC vs. Audi Quattro vs. Acura SH-AWD
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=FJZxVefta68
заехала только Акура без проблем
а вот Спортейдж с приводом как и на Туссане (на Туссане правда еще более нового поколения) и приблизительно таким же тестом
https://youtu.be/Th7IH48cjt4?t=218
Ехал с другом на хс-70 ,голый лед ,чють газу дает её таскает как сосиску ни какие системы не помогают ,говорит раньше на переднем приводе ездил гораздо увереннее ,по говнам спору нет едет хорошо а по льду вообще беда.
к чему данный пост про Вольво?
я думаю там стоят другие механизмы и тем более настройки систем.
Оч многие, покупая современные авто, с кучей разных систем-помощников, жаждят опровержения законов физики
www.hyundai-tula.ru
да просто все посты данного товарища больше похожи на троллинг
упоминание других марок под запретом? или они просто не достойны?
просто в данном посте обсуждают не ПП других марок, а именно Магну от Дайнамакса, и соотв-но его плюсы и минусы
плюсы и минусы Халдекса, к примеру, нам ничего не дадут, тк там все другое, начиная от принципов работы и заканчивая настройками систем Вольво. просто так обсуждать сферический полный привод в вакууме или сам по себе ПП от Вольво смысла нет
если хотите сравнить с другими марками, есть отдельная тема
если есть что сказать про сравнение ПП на Вольво и на Туссане, прошу... всем интересно будет послушать, думаю
Иногда полноприводный авто оказывается беспомощным там, где проезжает переднеприводный с хорошо настроенной противобуксовочной системой. Убеждался не раз
Удивился, что Ауди не заехала, очень удивился!
Лет 5 назад ездили на Масленицу с Фокусниками. К кому-то чуть позже подъехал Ку7. Пытался попахать снежную целину сантиметров в 20-30, но встрял. Надо было видеть, как он беспомощно прокручивал колёсами на месте, не в силах преодолеть 10-15 сантиметровый снежный бруствер перед колёсами. Когда лопатами расчистили ему тропу, вылез. И по его-же следам без особых проблем проехал Фокус. Так что не в приводе счастье, а в прокладке между рулём и сиденьем.
Ваши права
Ответить на это сообщение