АКПП VS МКПП

[flaendo]

Добрый день, Уважаемые форумчане! К лету планирую продать Mazda 6 2015 г.в. и приобрести Hyundai Tucson 2.0 Comfort AWD, не могу определиться с какой коробкой передач выбрать, всю жизнь живу в Москве и всегда ездил с МКПП - не напрягает (даже рестайловую мазду взял с этой же коробкой), взял бы и Туссан с механикой, но т.к. на него ставится аналогичная механическая коробка (6-ст), что и на соплатформенный Kia Sportage немного сомневаюсь в правильности выбора, т.к. данная КПП обладает многими недостатками (основное, что не нравится это уже с "завода" бракованные подшипники первичного вала и чего-то там еще, которые на "горячую" издают неприятный "ШЕЛЕСТ", при выжиме сцепления становится тихо, я тоже с таким сталкивался на предыдущем (до мазды) корейском автомобиле, похоже эту проблему до сих пор не победили, просто не приятно, на скорость не влияет), однако пошелестив и ветку по АКПП обнаружил много проблем и по ней, на данной машине планирую ездить 4 года (средний пробег у меня в год 30-35к), соответственно с АКПП боюсь после гарантии попасть на большие деньги по ремонту. Прошу Вас поделитесь своим мнением по данному вопросу, что надежнее и что все же лучше выбрать, МКПП или АКПП? Может у кого есть актуальная информация, всем спасибо за внимание.

[andret]

На первом Тусане с автоматом проездил 11 лет, в том числе таскал прицеп-коневоз. К коробке претензий не было.
Ручку на легковых машинах перестал дёргать те же 11 лет назад и очень этому рад. Ручек мне и на тракторе хватает))) , а вождение цивильного автомобиля должно приносить радость.

[Snegovick]

Добрый день, Уважаемые форумчане! К лету планирую продать Mazda 6 2015 г.в. и приобрести Hyundai Tucson 2.0 Comfort AWD, не могу определиться с какой коробкой передач выбрать, всю жизнь живу в Москве и всегда ездил с МКПП - не напрягает (даже рестайловую мазду взял с этой же коробкой), взял бы и Туссан с механикой, но т.к. на него ставится аналогичная механическая коробка (6-ст), что и на соплатформенный Kia Sportage немного сомневаюсь в правильности выбора, т.к. данная КПП обладает многими недостатками (основное, что не нравится это уже с "завода" бракованные подшипники первичного вала и чего-то там еще, которые на "горячую" издают неприятный "ШЕЛЕСТ", при выжиме сцепления становится тихо, я тоже с таким сталкивался на предыдущем (до мазды) корейском автомобиле, похоже эту проблему до сих пор не победили, просто не приятно, на скорость не влияет), однако пошелестив и ветку по АКПП обнаружил много проблем и по ней, на данной машине планирую ездить 4 года (средний пробег у меня в год 30-35к), соответственно с АКПП боюсь после гарантии попасть на большие деньги по ремонту. Прошу Вас поделитесь своим мнением по данному вопросу, что надежнее и что все же лучше выбрать, МКПП или АКПП? Может у кого есть актуальная информация, всем спасибо за внимание.

1. Нового соплотформенного спортажа в России еще нет.
2. Был спортаж 3 на автомате, претензий к нему не было.
3. Если уж брать современную машину для города, то только с АКПП.

[semco]

3. Если уж брать современную машину для города, то только с АКПП.

а еще лучше робот

[flaendo]

1. Нового соплотформенного спортажа в России еще нет.
2. Был спортаж 3 на автомате, претензий к нему не было.
3. Если уж брать современную машину для города, то только с АКПП.

я не говорил про нового спортаж, я имел ввиду рестайл (с новой решеткой радиатора), на который начали ставить 6-ст МКПП. это раз. два: то что они назвали туссан "новым" это не корректно (чего в нем нового? двигатель старый (2.0), коробка старая (гидротранс), телега старая-новый внешний вид, чуток переработанная подвеска, двигатели 1.6Т и робот?так платформа все равно старая), он построен на той же тележке, что и предыдущий ix35, что и "рестайловый" киа спортаж, что и новый киа спортаж, кторого в России, как Вы правильно говорите, еще пока нет.
Пока вопрос остается открытым - надежна ли МКПП?
Новыми авто можно назвать-старая шкода октавия (не помню как платформа называлась какая-то "35") и новая шкода октавия (платформа MQB), так там все новое (сама платформа, семейство двигателей, коробок).
Вот еще пример: старая мазда 6 (2 поколение) и новое (3 поколение), на первом все от форд, на втором вроде как их собственная разработка "скайэктив".

[D]m@r[k]

Да, робот у нас приятный

[Gray]

Добрый день, Уважаемые форумчане! К лету планирую продать Mazda 6 2015 г.в. и приобрести Hyundai Tucson 2.0 Comfort AWD, не могу определиться с какой коробкой передач выбрать, всю жизнь живу в Москве и всегда ездил с МКПП - не напрягает (даже рестайловую мазду взял с этой же коробкой), взял бы и Туссан с механикой, но т.к. на него ставится аналогичная механическая коробка (6-ст), что и на соплатформенный Kia Sportage немного сомневаюсь в правильности выбора, т.к. данная КПП обладает многими недостатками (основное, что не нравится это уже с "завода" бракованные подшипники первичного вала и чего-то там еще, которые на "горячую" издают неприятный "ШЕЛЕСТ", при выжиме сцепления становится тихо, я тоже с таким сталкивался на предыдущем (до мазды) корейском автомобиле, похоже эту проблему до сих пор не победили, просто не приятно, на скорость не влияет), однако пошелестив и ветку по АКПП обнаружил много проблем и по ней, на данной машине планирую ездить 4 года (средний пробег у меня в год 30-35к), соответственно с АКПП боюсь после гарантии попасть на большие деньги по ремонту. Прошу Вас поделитесь своим мнением по данному вопросу, что надежнее и что все же лучше выбрать, МКПП или АКПП? Может у кого есть актуальная информация, всем спасибо за внимание.

Гарантия на коробку 5 лет или 120 тыр. же

я не говорил про нового спортаж, я имел ввиду рестайл (с новой решеткой радиатора), на который начали ставить 6-ст МКПП. это раз. два: то что они назвали туссан "новым" это не корректно (чего в нем нового? двигатель старый (2.0), коробка старая (гидротранс), телега старая-новый внешний вид, чуток переработанная подвеска, двигатели 1.6Т и робот?так платформа все равно старая), он построен на той же тележке, что и предыдущий ix35, что и "рестайловый" киа спортаж, что и новый киа спортаж, кторого в России, как Вы правильно говорите, еще пока нет.
Пока вопрос остается открытым - надежна ли МКПП?
Новыми авто можно назвать-старая шкода октавия (не помню как платформа называлась какая-то "35") и новая шкода октавия (платформа MQB), так там все новое (сама платформа, семейство двигателей, коробок).
Вот еще пример: старая мазда 6 (2 поколение) и новое (3 поколение), на первом все от форд, на втором вроде как их собственная разработка "скайэктив".

Ага, особенно коробка новая Скайэктив, которая по факту Айсин

[Shpunt]

Гарантия на коробку 5 лет или 120 тыр. же



Ага, особенно коробка новая Скайэктив, которая по факту Айсин

АКПП Мазды это ее собственная разработка.

[Gray]

АКПП Мазды это ее собственная разработка.

ну-ну, блажен кто верует

Автомат SKYACTIVE-Drive FW6A-EL совместной разработки AISIN и MAZDA

как они заявляют, а на самом деле взяли Айсин и чуть дошаманили, перепрошили по-своему, главное потом маркетологам Мазды правильно подать инфу
https://youtu.be/5bQ8R_IdSYo?t=638

но... как бы там ни было - коробка дей-но отличная, впрочем у Айсиновцев было время доработать свои автоматы )))

[Серега42]

а на самом деле взяли Айсин

а что в этом плохого ? один из лучших производителей автоматов.