-
Пропадает тяга, обороты не повышаются больше 3000. Дизель.
Всем доброго времени суток! Может встречалась у кого данная проблема? Пропадает тяга, в основном после езды по трассе. После перезапуска двигателя все встаёт на свои места. Датчик давления чистил, ошибок нет, ДЗ как новая. Проблема плавающая, может не проявляться по несколко недель.
-
-
Сергей
У меня было, где-то в соседней ветке описывал, на ходу пропала тяга, по межгороду, через какое-то время загорелся чек, двигатель перезапускал, сбрасывал клеммы аккума, без толку, поэтому тихонько продолжал пилить до дому, через км 50-60 машина поехала сама, но чек остался. Поехал к дилеру, сняли ошибку по датчику массового расхода воздуха, прочистили продули его клеммы, ошибку сбросили, езжу уже полгода и ничего, что было, не ясно. Пока больше не вылезало подобного.
-
-
Дмитрий
Первое, что приходит на ум - датчик наддува. Еще привод изменяемой геометрии турбины может подклинивать. Шток клапана VGT. Народ его вдшкой обрызгивает.
https://autogeriko.com/--------vgt.html
Последний раз редактировалось стрелок; 20.12.2022 в 11:13.
-
-
Вообще если пропала тяга и обороты не поднимаются выше 3000 (говорю за корейский дизель, любой) - означает что двигатель перешел в аварийный режим работы, обычно это перегрев или проблемы с топливо воздушной смесью.
-
-
Митя
например термопара на выпуске, надо считывать ошибку.
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума