Сколько у Вас живёт аккумулятор?=)

[Dem1en]

Привет, друзья)
Отписался я тут в темке про алиэкспресс, что у меня супруга ездит на авто с родным аккумулятором. Всё бы ничего, но авто 2008 года, а аккум родной, необслуживаемый.
Я понимаю, что он "уже не новый", но.... вполне ещё справляющийся со своими обязанностями. Сейчас зима - машинка заводится) Поэтому менять смысла не вижу, особенно в свете того, что авто скорее всего в обозримом будущем "уйдёт", а новые владельцы, как показала практика, не готовы "поддержать рубёлм" все мои вложения в авто. Ну, сдохнет - поменяем, а так я бы уже 2-3 аккумулятора купил, если исходить из "прописных истин", которые гласят, что "жить им года 3, ну 5 максимум, дальше - в утиль". Собственно, почему? В Марте месяце будет 11 лет, как я его использую. В первый же год высадил прилично (чтоб не говорить - в ноль), потом зарядили и ещё 9 лет отработал. Да, периодически подзаряжаем его, ну куда без этого;)
Собственно, с того момента, как он последний раз "сел" по причине неиспользования второй машины, прошло 2 года, если вдруг кто начнёт умничать, что мне жаль супруге купить новый аккум. Она конечно, готова "принять в дар новый аккумулятор", но, желательно, "в новом кузове"))))
Ввиду того, что в меня начали "лететь помидоры не по теме", решил поинтересоваться: У кого сколько живёт автомобильный аккумулятор?)) Кто что думает?))

[nector]

Привет, друзья)
Отписался я тут в темке про алиэкспресс, что у меня супруга ездит на авто с родным аккумулятором. Всё бы ничего, но авто 2008 года, а аккум родной, необслуживаемый.
Я понимаю, что он "уже не новый", но.... вполне ещё справляющийся со своими обязанностями. Сейчас зима - машинка заводится) Поэтому менять смысла не вижу, особенно в свете того, что авто скорее всего в обозримом будущем "уйдёт", а новые владельцы, как показала практика, не готовы "поддержать рубёлм" все мои вложения в авто. Ну, сдохнет - поменяем, а так я бы уже 2-3 аккумулятора купил, если исходить из "прописных истин", которые гласят, что "жить им года 3, ну 5 максимум, дальше - в утиль". Собственно, почему? В Марте месяце будет 11 лет, как я его использую. В первый же год высадил прилично (чтоб не говорить - в ноль), потом зарядили и ещё 9 лет отработал. Да, периодически подзаряжаем его, ну куда без этого;)
Собственно, с того момента, как он последний раз "сел" по причине неиспользования второй машины, прошло 2 года, если вдруг кто начнёт умничать, что мне жаль супруге купить новый аккум. Она конечно, готова "принять в дар новый аккумулятор", но, желательно, "в новом кузове"))))
Ввиду того, что в меня начали "лететь помидоры не по теме", решил поинтересоваться: У кого сколько живёт автомобильный аккумулятор?)) Кто что думает?))

ты, считай счастливчик с аккумом, живут они обычно не более 4лет, это я по своему примеру сужу, авто ездит каждый день, не менее 50км в день, хочешь помучатся, могуподкинуть идею как за 150грн, присадками продлить жизнь аккума ещё на год, ну если пластины не осыпались, хотя за такие года, тама сепараторы сгнили, токмо утиль

[nector]

я вообще не понимаю нынешне поколение, аккум стоит копейки по сравнению с беспокойством о завтрашнем дне, мы в свое время 1990-2000, из минусовых пластин делали плюсовые, и рады были, что на утро он уверенно крутил стартер

[Nafanka65]

Привет, друзья)
Отписался я тут в темке про алиэкспресс, что у меня супруга ездит на авто с родным аккумулятором. Всё бы ничего, но авто 2008 года, а аккум родной, необслуживаемый.
Я понимаю, что он "уже не новый", но.... вполне ещё справляющийся со своими обязанностями. Сейчас зима - машинка заводится) Поэтому менять смысла не вижу, особенно в свете того, что авто скорее всего в обозримом будущем "уйдёт", а новые владельцы, как показала практика, не готовы "поддержать рубёлм" все мои вложения в авто. Ну, сдохнет - поменяем, а так я бы уже 2-3 аккумулятора купил, если исходить из "прописных истин", которые гласят, что "жить им года 3, ну 5 максимум, дальше - в утиль". Собственно, почему? В Марте месяце будет 11 лет, как я его использую. В первый же год высадил прилично (чтоб не говорить - в ноль), потом зарядили и ещё 9 лет отработал. Да, периодически подзаряжаем его, ну куда без этого;)
Собственно, с того момента, как он последний раз "сел" по причине неиспользования второй машины, прошло 2 года, если вдруг кто начнёт умничать, что мне жаль супруге купить новый аккум. Она конечно, готова "принять в дар новый аккумулятор", но, желательно, "в новом кузове"))))
Ввиду того, что в меня начали "лететь помидоры не по теме", решил поинтересоваться: У кого сколько живёт автомобильный аккумулятор?)) Кто что думает?))

У тебя такой , у меня родной АКБ на нём прослужил ровно 11 лет и я не чего с ним не делал до последнего. Потом тупо сел, подзарядка помогла, но простояв дня три - четыре опять сел, и у друга один в один и тоже на Тушканчике и тоже ровно 11 лет.

[nector]

У тебя такой , у меня родной АКБ на нём прослужил ровно 11 лет и я не чего с ним не делал до последнего. Потом тупо сел, подзарядка помогла, но простояв дня три - четыре опять сел, и у друга один в один и тоже на Тушканчике и тоже ровно 11 лет.

ну заряжайте дальше, может ещё лет 10 послужит

[Серго_М]

10 - 11 лет это оооочень хорошо. На предыдущей машине родной с завода 9 лет отходил. Вопросов не было. ASX был. С ним и продал. Главное своевременное обслуживание - подзаряд периодический, по необходимости подливать водичку. И прослужит верой и правдой аккум. долго.

[nicodimych]

в среднем5-7 лет. один правда на пассате авто было пригнано мной из немчурии в 01 году. и волею судьбы яж его и приобрел старшей доче через 7 лет.
а через 4 года он издох (просто приехала и все даж лампочки не горели) начал смотреть по коду на батареи так немец купил новый перед продажей.
получилось 11 лет и 7 мес.
зы. а вы батенька жмот купи любимой новую мафынку....

[Dem1en]

У тебя такой , у меня родной АКБ на нём прослужил ровно 11 лет и я не чего с ним не делал до последнего. Потом тупо сел, подзарядка помогла, но простояв дня три - четыре опять сел, и у друга один в один и тоже на Тушканчике и тоже ровно 11 лет.

Нет, новый туксон как первая машина было крутовато для меня, поэтому:

ты, считай счастливчик с аккумом, живут они обычно не более 4лет, это я по своему примеру сужу, авто ездит каждый день, не менее 50км в день, хочешь помучатся, могуподкинуть идею как за 150грн, присадками продлить жизнь аккума ещё на год, ну если пластины не осыпались, хотя за такие года, тама сепараторы сгнили, токмо утиль

А мы наоборот, мало ездим, машине грубо 10 лет и 10 месяцев (с покупки), скоро 80 000км. Понимаю, что нелогично, вроде бы больше пробеги - больше заряд аккумулятора, но маемо шо маемо)))))

я вообще не понимаю нынешне поколение, аккум стоит копейки по сравнению с беспокойством о завтрашнем дне....

Поэтому то я и купил "приблуду" на алишке, которая позволяет прикурить мне "самого себя" и ещё пару соседских авто, при желании. Ну а в каких-то поездках использовать как мощный powerbank.

Кстати, когда зимой вижу чувачков в лифте с аккумуляторами (для тех кто в танке, напоминаю, минуса у нас бывают не часто, что уж говорить про "сильные морозы"), я прям не знаю, смеяться или плакать?))

Вообще, первые лет 8 аккумулятору было пофиг, что лето, что зима, что дождик проливной.... Крутил как новый. Как-то познакомился с коллегой на одном мероприятии, среди прочего заговорили конечно об авто. Тогда я выслушал лекцию и о сульфатации пластин, и о коротком замыкании между банками, которое может привести к пожару, и ещё что-то там про разницу между аккумом на базаре и в серьёзном магазине, а так же "аккум стоит копейки, купи и не парься")). Потом он попросил подвезти его, когда мы сели в авто и я завёлся, он мне сказал: "знаешь, всё, что я сегодня говорил тебе - ЗАБУДЬ"))))))
Сейчас ему уже 11 + лет (машина вроде конец лета 2008), как-то последний год-другой он уже "Не такой бодрый", как раньше, ток заряда берёт, да всё нет времени толком его зарядить (возможно, всему виной короткие поездки супруги по городу и появляющийся вследствии недозаряд), но надеюсь зиму переживёт, а летом "полегче", а там может продам (аккумулятор вместе с машиной).
Просто перед покупкой тушки (ну не ожидал, что куплю, появилось выгодное предложение+ желаемый цвет и комплектация) поменял все ремни/ролики на 60 000 и задние амортизаторы (ну как бы ездить можно, но на вибростенде "плохо прыгали", вообще известная болячка у хюндайчиков) я решил не жмотиться и поменял их. Буквально через пол года (наездили тыщи 3,5) как оказалось, людям плевать на то, что там поменяно, потенциальные покупатели не готовы были переплатить пару сот баксов за "полнейшую предпродажную подготовку"))) Другими словами, мне гораздо выгоднее было продать машинку с пробегом "59 499" и сказать: "авто полностью обслужено у официалов"

..... получилось 11 лет и 7 мес....

Ну, надеюсь тогда ещё до следующей зимы поживёт)))))

зы. а вы батенька жмот купи любимой новую мафынку....

Я ей пообещал, что если выйдет в декрет, то продам её с̶т̶а̶р̶ы̶й̶ ̶а̶к̶к̶у̶м̶у̶л̶я̶т̶о̶р машиночку и пересажу на новую, комфортную тушку, которая подсказывает, когда руль вывернуть нужно и вообще даёт много полезных советов для блондинок)))

[Basurman]

В 2008 купил первого туссана, в 2016 сдал в трейдин с родным аккумом, проблемы с пуском были пару раз в последние годы владения, в морозы после -30, подзарядка выручала

[romapop]

У супруги проработал с 2010 по 2019. Рекомендованное обслуживание кислотных батарей - как минимум раз в год проводить полную зарядку, не говоря уже об уровне электролита.