Биение руля и педали тормоза при торможении.

[Kurnik19]

Добрый день. На днях появилась такая проблема что на скорости 110+ при тормажении происходит биение в руль и педаль тормоза. Также в этот момент есть ощущения вибраций по кузову. При торможении со снижением скорости до 90-80км вибрация на руле усиливается и затем пропадает. Передние тормозные диски менял в сентябре 2020 вместе с колодками. Задние колодки менял чуть больше месяца назад. Также на 50-80км/ч есть ощущения кого-то гула но он не усиливается с набором скорости а наоборот его слышимость с увеличением скорости уменьшается. Заехал проверил балансировка передних колёс. Был небольшой дисбаланс. Сделал балансировку. Проблема не исчезла. На неисправность подшипника не похоже вроде, так как гул не усиливается с набором скорости да и при поворотах руля я его тоже не слышу. Какие могут быть варианты? Может износ задних тормозных дисков давать биение в руль?

[Nafanka65]

А на зимней резине была такая байда ?

[4ux]

Вангую - передние диски повело

[Kurnik19]

А на зимней резине была такая байда ?

На зимней такого небыло. После замены на летнюю резину по началу такого небыло а с недавних пор появился гул и вот биение руля. Причём интенсивность биение руля бывает разная. Иногда слабая иногда сильнее.

Вангую - передние диски повело

На вид вроде диски нормальные. Да и как диски могут быть связаны с гулом? Кстати когда делал балансировка сегодня обратил внимание что резину поджирает надо делать сход развал передней оси. Но опять же разхожения сход развала наврятли будет проявляться биением вибрациями и гулом. Записался на 8 число к дилеру на диагностику.

[ДмитрийГ]

Было такое и не раз ,и на разных авто. Это торм. диски. Можно проточить или заменить. Но от чего, это другой вопрос. Может в лужу влетели , а могут и другие быть причины. Обязательно нужно сделать профилактику торм системы. (Проверить закисание направляющих, торм цилиндров и т. д и т. п.) Да и пользование стояночным тормозом, не столько для удержания авто от скатывания, сколько для предотвращения закисания задней торм. системы.

[Nafanka65]

На зимней такого не было. После замены на летнюю резину по началу такого не было а с недавних пор появился гул и вот биение руля. Причём интенсивность биение руля бывает разная. Иногда слабая иногда сильнее.

Попробуй поставить обратно зимнею резину и проверить на ней, если не будет (всего выше описанного тобой ), то скорей всего резина. У тебя зимняя резина на своих дисках, или они одни зима-лето?

[Kurnik19]

Было такое и не раз ,и на разных авто. Это торм. диски. Можно проточить или заменить. Но от чего, это другой вопрос. Может в лужу влетели , а могут и другие быть причины. Обязательно нужно сделать профилактику торм системы. (Проверить закисание направляющих, торм цилиндров и т. д и т. п.) Да и пользование стояночным тормозом, не столько для удержания авто от скатывания, сколько для предотвращения закисания задней торм. системы.

Ну если диски то это будет печально они совсем новые. Опять же разве веденый диск может гул создавать при движении? Профилактику тормозной системы делал буквально пару месяцев назад когда менял задние колодки.

Попробуй поставить обратно зимнею резину и проверить на ней, если не будет (всего выше описанного тобой ), то скорей всего резина. У тебя зимняя резина на своих дисках, или они одни зима-лето?

Лета и зима на одних дисках. Сегодня уже нисего делать не буду так как завтра в сервис поеду. Посмотрю что они скажут а дальше будет видно. К томуже сейчас вспоминаю и сопоставляю события около недели назад когда начались эти проблемы. Пару раз проезжая по нервной дороге на медленной скорости слышал какой то металлический скрежет или треск в районе передних колес но тогда не придал этому значение.

[nicodimych]

Kurnik19,Поддерживаю Олега - Поведенные диски.
всегда надо делать прокалку новым дискам и колодкам.

дабы не пузырить воздух самая первая ссылка в поисковике..
https://www.drive2.ru/l/2737851/

[mitya1698]

да да
разгоняемся до 60 км/ч и плавно тормозим, колодки не разжимаем и так стоим минут 10,
разгоняемся до 100-120 км/ч и плавно тормозим, колодки не разжимаем и так стоим 10 минут,
разгоняемся до 160 км/ч и плавно тормозим, колодки не зажимаем и так стоим 20-30 минут, пока диски не станут тепленькими,
разгоняемся до 200 км/ч или больше и тормозим резко "в пол", затем стоим, курим, или не курим, дышим или не дышим, слушаем музыку и т.д., до полного остывания тормозных дисков (аккуратно проверяем пальчиком). Я ждал целый час при температуре воздуха -1.

это куда нам податься для прокалки :)

[nicodimych]

да да
разгоняемся до 60 км/ч и плавно тормозим, колодки не разжимаем и так стоим минут 10,
разгоняемся до 100-120 км/ч и плавно тормозим, колодки не разжимаем и так стоим 10 минут,
разгоняемся до 160 км/ч и плавно тормозим, колодки не зажимаем и так стоим 20-30 минут, пока диски не станут тепленькими,
разгоняемся до 200 км/ч или больше и тормозим резко "в пол", затем стоим, курим, или не курим, дышим или не дышим, слушаем музыку и т.д., до полного остывания тормозных дисков (аккуратно проверяем пальчиком). Я ждал целый час при температуре воздуха -1.

это куда нам податься для прокалки :)

к чему весь этот спам?
первых 2 пункта повторить раза 3-4. и все. ветка откуда вы это выдрали. для мерседесов.
это я привел для примера.