Ну заказав себе комплект всего нужного для этого дела подождав почти неделю когда приедет забрал его.
а надо совсем не много.
выглядят они так.
тройник
подпорный клапан
форсунка задняя с венто -пассат.
шланг 5мм ровно 2 метра
Так сказать по молясь и раскупорив пивас приступил.
фоткать как разбирается 5 дверь не стал ничего по сути нового.
отсоединив разъем ручки и отжав усики вынул ручку.
далее по аналогии с киа спортейж (начитался огромное количество)
открутил винт который держит камеру. и сверлом на 3 просверлил ручку насквозь соблюдая перпендикулярность.
по пробовал вставить форсунку не полезла, просверлил на 3.5 полезла но с трудом. порывшись в закромах нашел на 3.9 просверлил встало плотно.
но позволяло крутится форсунке.
далее собрав 2 часть форсунки понял что сосок от нее смотрит вообще противоположную сторону мешая его правильной установке.
ничего нормального не придумав я просто срезал сосок оставив только прямую часть. сняв фаску и сделав проточку оставил так.
примерив по месту понял что все нормально. принялся прокладывать трубку-шланг.(благо там с этим проблем нет).
далее в просверленное налил герметика дабы обезопасить камеру и и форсунку от агрессивной среды.
и все собрав оставил вставать герметик.
а пока он вставал решил пришумить 5 дверь немного...
просто фото.
да косяк сборки открученная гайка спойлера . (с левой стороны)
далее следует сборка напяливается шланчик скрепляясь стяжкой. вставляется назад ручка со всеми причиндалами до щелчка усиков.
все подключается и собирается.
с улицы выглядит так.
видео
но моет хорошо. мне нравится.
всем мира и добра.
Ответить на это сообщение
Сообщение от Восьмой Кореец
