Тема для вопросов, обсуждения и всего, что так или иначе связано с Hyundai Tucson в версии с атмосферным двигателем 2,0 MPI (149 л.с.).
Тема для вопросов, обсуждения и всего, что так или иначе связано с Hyundai Tucson в версии с атмосферным двигателем 2,0 MPI (149 л.с.).
Очень хорошо что оставили этот двигатель . Надёжный и провереный временем.
Согласен. На первом Туссане 11 лет с таким отъездил.
Сегодня общаясь с менеджером в киа, получил от него информацию, что данный двигатель в новом спортейдже (считай и в тусане) вроде, как улучшенный. И даже один из их клиентов, купив авто с ним отметил, что улучшилась динамика, чуть меньше стал есть бензина. Интересно, насколько верна данная информация?
Похоже на правду. В каталоге у двух-литрового Sportage 2016 2WD динамика 10.5 с\100 км.ч., а у меня на такой же конфигурации 11.1. Вечно KIA все лучшее достаеется:). Хёндэ начинает, допиливает, а KIA сливки снимает.Сообщение от VDV91
ДОПОЛНЕНО:
проверил на сайте KIA - нет, такие же динамические характеристики. А в бумажном каталоге в салоне сегодня видел 10.5, у 2WD AT опечатались что ли (на зрение не жалуюсь)
Тот же самый движок, что ставили на оптимах 11 года собранных в Корее. Только при почти одинаковом весе, оптима все же меньше употребляла. Наверное из-за меньшего сопротивления.
Там если внимательно присмотреться к этому каталогу, который у дилеров на руках, то там машина вообще квадратная должна быть, длина и ширина одинаковые :)
Сегодня спросил своего менеджера в хенде по поводу двигателя. Он также подтвердил, что двигатель на тусаны и спортейджи идёт нового поколения. И пошла новая версия тетты по его словам с нового i40. Что то типа там улучшили, доработали. Поскольку тусан я пока еще не выкупил, то заметил лишь то, что двигатель звучит менее шумно чем на моём спортяге 3 и сам звук показался мне более приятным для уха. Ну, а дальше посмотрим как он себя поведет
Мб шумка просто лучше?
Заводили при открытом капоте. Возможно просто показалось ))
Ваши права
Ответить на это сообщение