Загораются лампы DBC и ESP,и чек-лампа после прохождения глубоких луж

[a35lex]

Практически сразу после прохождения глубоких луж, чаще во время остановки, загораются лампы DBC и ESP. Часто вместе с ними загорается чек-индикатор, но не всегда. Тахометр перестает показывать обороты, лежит на нуле,но бывает периодически резко отклоняется на мгновение и снова ложится. Газ очень вялый, обороты очень слабо набираются, и звуки при газовании глуховаты. На холостых оборотах машина часто глохнет, приходится постоянно подгазовывать. Сканер с КАН шины выдает ошибку Р0335 "Неисправность в цепи датчика А положения коленвала". Неисправность проявлялась год назад, прежний хозяин обратился к дилеру, те "почистили контакты и все прошло". На самом деле неисправность не прошла, а преследует меня с покупки авто в сентябре 2020 г. В январе 2021 г. заменил датчик коленвала- эффекта никакого. Был у дилера и на двух СТО, езде сбрасывают чек,говорят что неисправность плавающая и надо наблюдать. Что делать?

[4ux]

Колодку датчика, проводку к датчику проверять. Возможно даже со вскрытием изоляции.
Была похожая история: ваз2112 после мойки двигателя мотор умер. Ошибка по дкв. Вскрыли изоляцию, а провод сгнил в труху и вода от мойки это всё доканала.

[mkv]

a35lex, вы же уже сделали первичную диагностику - при проезде по воде начинаются проблемы по электрике, соответственно ищите место где вода что то замыкает. Обычно штатная проводка неплохо защищена от влаги. Начните с тех мест, в которые лезли руками, допустим блокировки дополнительной сигнализации под капотом, подключения дополнительного оборудования.

[a35lex]

Автомобиль обслуживался у дилера в Хендай Рольф Лахта, с данной неисправностью "плавающей" обращались в мае 20 года (дилер почистил разьемы в проводке датчика коленвала), с осени 20 года проблема снова появилась, 21 января 2021 заменен не у дилера датчик коленвала на оригинальный, проблема не решилась, 18марта 21 года снова обращение к дилеру Хендай Рольф Лахта(1600 руб взяли за диагностику)так как при массовом таянии снегов невозможно ехать, при проезде луж замыкает где-то и появляются вышеперечисленные симптомы. Ничего не нашли, промазали разьем датчика коленвала своей дилерской смазкой и рекомендовали НАБЛЮДЕНИЕ. Симптомы не исчезли 22 марта 2020 года машину снова отдал в ремонт на диагностику и устранение неисправности, сутки находилась машина в сервисе, был заменен датчик коленвала (4500 руб стоит датчик и 4500 руб работы) но пока никакого результата.

[a35lex]

С третьего раза автоэлектрик дилера Рольф Лахта Хендай обнаружил перетертые провода в цепи датчика коленвала. Заизолировал. Уже четвертый день тестирую автомобиль по всем лужам, пока неисправность не проявляется.

[Алексейалекс]

С третьего раза автоэлектрик дилера Рольф Лахта Хендай обнаружил перетертые провода в цепи датчика коленвала. Заизолировал. Уже четвертый день тестирую автомобиль по всем лужам, пока неисправность не проявляется.

история ремонта один в один как моя. Сначала колодку датчика уровня масла "чистили", потом датчик поменяли, решилась проблема заменой косой проводов от датчика. Мне это стоила 1000 км на спидометре.Проблема была в РАЗЪЁМЕ.