Здравствуйте одноклубники!
Посмотрел ту на днях я ролик на ютубе от OEM-Zap https://youtu.be/60MO-g6XNeA
В начале ролика речь идёт о признаках неисправности правой верхней подушки двигателя. Она у нас так же гидравлическая.
Я пошёл смотреть у себя. Сверху вроде все нормально. кронштейн двигателя не лежит вплотную на верхней резиновой крышке (шляпке). А вот снизу - "мешочек" с маслом присутствует.
А как у вас?
Ездил на старых дизелях, ещё без всяких модных приблуд? Вот когда в салоне будет такая же вибрация, вот тогда подушка всё. И гул на трогании или ускорении. Было на рио, просела задняя подушка, и упиралась в защиту на разгоне. Поверь, там такой звук сразу будешь встревожен.
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
Вот так это выглядит у меня:
Внизу присутствует "мешочек" с маслом. Именно из-за этого м возникло подозрение, что подушка "всё".
Так вот я не понимаю, у меня опора жива или нет...https://youtube.com/shorts/KnPn5MFfZ2o?feature=share
ipaq1940,если гидро опора "сядет" поверь узнаешь. твоя карета в тыкву превратится. (так будет трясти что не понять будет нельзя).
Добрый день. Вчера прочитал и сегодня залез в свой Туссан с дизелем с пробегом 75 тыс. и в новый Туссан 4 поколения бензинка. Опоры у всех гидравлические. Сравнил мешки. У меня уже наполнился маслом, плотный не прожмешь. На новом Туссане свободно сжимается. Поеду к дилеру по гарантии менять.Сообщение от ipaq1940
Залез у себя глянуть, на ощупь тоже мешочек висит, мягкий, и как понять нормальная опора или нет...?
ChuK, Я пока так нигде не нашел ответа.
сравнить с новой машиной ) у дилера в салоне
Таких нет уже давно в салонах. Новые в основном бензин, дизель искать надо...
Ваши права
Ответить на это сообщение