Машину водит в разные стороны

[Snake Plisskin]

Добрый день, проблема следующая, машина отказывается ехать прямо, ну точнее она едет, но при этом руль надо постоянно корректировать, из за этого руки в постоянном напряжении и причиняет этот факт некий дискомфорт. Делал и балансировку и сход-развал, но это не решает полностью проблему. Официалы вобще говорят что это мол особенность ЭУРа, но мне кажется что это бред.
Подскажите как быть в такой ситуации, и в каком направлении двигаться для решения сложившейся ситуации?

[Серж]

Добрый день, проблема следующая, машина отказывается ехать прямо, ну точнее она едет, но при этом руль надо постоянно корректировать, из за этого руки в постоянном напряжении и причиняет этот факт некий дискомфорт. Делал и балансировку и сход-развал, но это не решает полностью проблему. Официалы вобще говорят что это мол особенность ЭУРа, но мне кажется что это бред.
Подскажите как быть в такой ситуации, и в каком направлении двигаться для решения сложившейся ситуации?

Никакая это не особенность! Я сам лично для проверки устойчивости и отсутствия "рыскания" давил под 200 км/ч. Машина как вкопанная. Пассажир который был со мной, сказал, что устойчивость великолепная даже для седана.

[ДмитрийГ]

Машина как в копанная должна ехать. Попробуй сход-развал в другом месте.

[nicodimych]

Добрый день, проблема следующая, машина отказывается ехать прямо, ну точнее она едет, но при этом руль надо постоянно корректировать, из за этого руки в постоянном напряжении и причиняет этот факт некий дискомфорт. Делал и балансировку и сход-развал, но это не решает полностью проблему. Официалы вобще говорят что это мол особенность ЭУРа, но мне кажется что это бред.
Подскажите как быть в такой ситуации, и в каком направлении двигаться для решения сложившейся ситуации?

андрей мы это проходили. меняйте рейку. и все у вас пропадет как и не бывало...
зы эур тут не причем. что только я не делал и развалы и калибровку эур. и резину переставлял..
поверьте вам кажется правильно. (авто должно ехать ровно) а не ловить его постоянно на дороге.

[Серж]

Вот чмошники эти ОД!!! Уже новая особенность у них появилась.
Приехать к ним и всех поставить на уши. И долго не с кем даже не разговаривать. Их ответ должен быть один: выясним немедленно и устраним. В противном случае нужно поступать так, как я выше уже писал.

[vic.bear]

Добрый день, проблема следующая, машина отказывается ехать прямо, ну точнее она едет, но при этом руль надо постоянно корректировать, из за этого руки в постоянном напряжении и причиняет этот факт некий дискомфорт. Делал и балансировку и сход-развал, но это не решает полностью проблему. Официалы вобще говорят что это мол особенность ЭУРа, но мне кажется что это бред.
Подскажите как быть в такой ситуации, и в каком направлении двигаться для решения сложившейся ситуации?

можно ли уточнить: все время, или на определенном участке дороги? Я так же испытывал некий дискомфорт с подруливанием. Но попав на тот же участок дороги ночью - я увидел небольшую колею. Причем самое интересное, жопометром она не чувствуется, просто уводит машину сначала в одну сторону, потом в другую. Спецом поехал на участок дороги Киев-Харьков (ровная как по состоянию асфальта, так и по горизонту). Машина идет как паровоз по рельсам...

[tvcman]

Я когда в конце лета прошлого года в Автомире делал сход-развал,мне тамошний дядька матёрый сход-развальщик , сказал, что часто Тушканы уже приходят с новья не в ноль установленным рулём и они это исправляют.

[mkv]

Snake Plisskin,где тут была тема, что углы могут быть выставлены, а процедура адаптации ЭУР на ноль не проведена, некоторые ОД забывают ее сделать и из-за этого могут быть различные проблемы с управляемостью.

[Snake Plisskin]

можно ли уточнить: все время, или на определенном участке дороги? Я так же испытывал некий дискомфорт с подруливанием. Но попав на тот же участок дороги ночью - я увидел небольшую колею. Причем самое интересное, жопометром она не чувствуется, просто уводит машину сначала в одну сторону, потом в другую. Спецом поехал на участок дороги Киев-Харьков (ровная как по состоянию асфальта, так и по горизонту). Машина идет как паровоз по рельсам...

На любой дороге

[Diogen]

Было такое както. Раза 2 делал сход развал за одго тТО.
После первого раза регулировки и ощущений что руль заворачивает в бордюр при 40кмч, поехал на проверку - два колеса в красной зоне, ставте од на уши, халтуру вам подкинули, чтоб срубить бабла за еще одну регулировку. Лохов, простите, ищут, не дайте себя облапошить.