Всем привет!
У меня такая фича. Если с утра сразу я начинаю движение с задней скорости,то далее при переводе на D есть пинок. Далее в процессе дня такое не повторяется. Есть ли у кого данная проблема? Прошу отписаться именно по 8-ми ступке.
Всем привет!
У меня такая фича. Если с утра сразу я начинаю движение с задней скорости,то далее при переводе на D есть пинок. Далее в процессе дня такое не повторяется. Есть ли у кого данная проблема? Прошу отписаться именно по 8-ми ступке.
Сегодня было такое. Тоже интересно.Сообщение от Восьмой Кореец
Это уже интересно...
У меня такое На холодную на старом прежнем туссане, на каптюре, на новом туссане с 6ти ступкой...
Я думаю на холодную может подпинывать на любом авто.
Ну и для самоуспокоения - проверить уровень
Evgenius,
Вам наверно не везёт конкретно! Никаких пинков быть не должно. На крайних двух корейцах на 6-ти ступках такое не происходило. Алгоритм неизменный,с утра начинаю движение с задней скорости. Я читал где-то на форуме,что у нас в начале движения есть некий хлопок и вроде это какой-то клапан в коробке. Хлопок на задней скорости не происходит,только при движении на D. Возможно это как-то взаимосвязано с наличием пинка в описанной мною проблеме.
Никаких пинков - это вам на вариатор надо пересесть... Ито подпинывает, при переключении в драйв
Надо отследить эту проблемку, пинков всё же не должно быть. Я пока просто на холодную не начинаю движение с задней скорости - проблему как бы купировал.
подтверждаю, пинки случаются на холодную,,,,,и вообще я думаю алгоритм коробка-двигатель не настроен (особенно это видно при езде на круизе), могу предположить, что это связано с настройкой двигателя (снижение л/с при ввозе в страну)
Всем привет!
С момента покупки не было никаких нареканий, но последние месяца 3 началось странное. На холодную (сейчас лето июль-июнь-август) при переключении в D или R и нажатой педали тормоза начинает колбасить двигатель, как будто он щас вот вот заглохнет и поэтому компенсируя плавают обороты. По прошествию нескольких километров или минут всё исчезает как и не бывало.
По началу я начал грешить на двигатель (дизель мож залил паленый), но я лью на Газпром-нефти - всё всегда нормально. Перешёл на Лукойл, для пробы - тоже самое. Потом строить логические связи и пришёл к следующему умозаключению: такое ощущение что когда включена D или R и держишь на тормозе, то в какой-то момент перестаёт гидротрансформатор проскальзывать и начинает передавать мощность на стоящие на тормозе колеса. Это походит на то, как на механической коробке включил 1ю передачу и, стоя на тормозе, начинаешь отпускать сцепление - машина начинает глохнуть. И тут тоже самое. Но стоит тебе переключить в P или N как всё прекращается и двигатель работает как часы.
Может кто сталкивался с такой плавающей проблемой?
Это известная бага колбас пока не прогреется.
Если выключить кондей, заметно не будет
Ваши права
Ответить на это сообщение