Запотевание сальника привода правого колеса
Всем добрый!
В теме "Запотевание двигателя между двигателем и поддоном" уже у троих пользователей форума обнаружилось запотевание сальника привода правого колеса (ещё один отписал на драйве), считаю нужным открыть отдельную тему.
Пробеги обнаружения запотевания:
1. Russal - 17050 км.
2. Pzahar - 28000 км.
3. V-Vampir - 26680км.
У кого ещё обнаружилось и кому есть что сказать - велкам!
Запотевание сальника привода правого колеса в моём случае выглядело так:
Протёрли, прошёл еще 300км:
V-Vampir, профилактику полного привода не делал?
У меня выглядело один в один (эх.надо было сфотать), ОД тоже замыли, просушили, записали на повторный прием через 3 недели.Сообщение от V-Vampir
Запотевание сальника привода правого колеса в моём случае выглядело так:
Протёрли, прошёл еще 300км:
обязятельно сфотаю.
А в Вашем случае к чему пришли - менять сальники будут? По гарантии или за деньги?
Ещё нет, думаю, дело нужное, но чуть позже.
Представители ОД сказали, что нужно понаблюдать... через 500км просили приехать.
Я не понимаю чего наблюдать... на втором фото видно, что смазка больше не течёт, вытекла, наверное, уже вся... буду писать писульки главарям ОД или в представитель HYUNDAI.
Но в зиму так оставлять нельзя, нужно вскрывать, закладывать смазку и менять сальник
приветствую, коллеги!
По поводу сальника дела такие.
У близкого в сервисе при установки защиты редуктора проглядывалось запотевание сальника. Замыли, отпустили на тестовый пробег в 500 км. Через месяц снова приехал, подняли, снова потеки выявились.
После отправился в ОД на диагностику. Там тоже замыли, отправили на тестовый пробег 1000 км.. Откатал, приехал (а езжу теперь к ним часто, т.к. у меня выявилось уже давно запотевание масл. поддона) сальник вроде сухой. Объяснили это притиркой сальника и выбросом технологической смазки. На следующей неделе поеду снова к ОД уже на ремонт передней крышки ДВС...как выяснилось, масло бросает из крышки. Фотки выложу чуть позже
Последний раз редактировалось Russal; 01.09.2018 в 18:50.
да, приятель, у тебя не просто потеет сальник, а течетЗапотевание сальника привода правого колеса в моём случае выглядело так:
Протёрли, прошёл еще 300км:
это явно на гарантийку тянет
Пробег + 500
течи нет, явного запотевания нет.
Приехал к ОД (+600км): мастера ОД и инженер запотевания не увидели, пальцем мне показалось что есть, но те не согласились!
Проверили уровень масла в угловом редукторе (открутили заливную пробку - посочилось масло), оказалось в норме.
В замене сальника отказали с формулировкой: "запотевание не является причиной гарантийной замены, причиной гарантийной замены является каплезависание, а его нет!". Гарантия на этот узел 3 года, потечёт — приходите…
Приехал домой, замыл корпус начисто, буду наблюдать дальше...
ну вот такая же картина...в момент когда я заметил запотевание, два раза мне его замывали и два раза потение было, а в третий раз замыли, поездил я 1000 км. и о чудо, сальник пока сухой. Бытует мнение некоторых мастеров, что в новой машине такое случается, пока мол все притрется-приработается, бывают такие подтеки, а потом раз и все нормально...как говорят - значит сальник притерсяПробег + 500
течи нет, явного запотевания нет.
Приехал к ОД (+600км): мастера ОД и инженер запотевания не увидели, пальцем мне показалось что есть, но те не согласились!
Проверили уровень масла в угловом редукторе (открутили заливную пробку - посочилось масло), оказалось в норме.
В замене сальника отказали с формулировкой: "запотевание не является причиной гарантийной замены, причиной гарантийной замены является каплезависание, а его нет!". Гарантия на этот узел 3 года, потечёт — приходите…
Приехал домой, замыл корпус начисто, буду наблюдать дальше...
У меня тоже запотело, но заметил на 52 000. Правда, три года уже почти прошло :-(
Ваши права
Ответить на это сообщение