Всем доброго времени суток! Подскажите по такому вопросу, раньше у меня был автомобиль на механике, а теперь на автомате и когда я еду на машине, и коробка переключает передачу, я чувствую ну прям лёгкое качание корпуса( не знаю, как точнее обьяснить) То есть, не толчок, ничего, а вот прям едва уловимое качание. Это так у всех автоматов? Или должно быть абсолютно незаметно? Пробег 400 км
У всех. Это нормально. Еще пусть тебя не пугает щелчок при скорости 10-20 км при переключении с 1 на 2ую.
во во щелчок этот при начале движения утром, меня напрягает )
Спасибо за информацию :() а вот по поводу щелчка, как-то не замечал, если только, когда закрываются двери
У меня нет. Только на 36-38 км/ч. И не при переключении передач.Сообщение от Usach2008
Перед самим переключением автомат чуть прибавляет, чтоб не было потери тяги при переключении. И для почти незаметного переключения. Это и есть тот эффект о котором вы писали
По АКПП у меня другой вопрос,
На понижении передач при движении накатом сильно чувствовалось... как бы сказать... торможение двигателем что ли, каждая передача чувствительно притормаживает автомобиль. Сейчас 2000 км и потеплело, этот эффект почти пропал.
Я понимаю, что это бывает на автомате, но на других авто с автоматом было менее выражено.
Доброго времени суток всем. При установке рычага АКПП в положение из Drive в Parking слышно щелчёк с отдачей в саму рукоятку (Такое происходит не каждый раз), при этом тормоза выжаты и машина неподвижна. Если переключать с Drive на Parking через Нейтраль щелчка не наблюдается. Есть у кого то что то подобное? Думаю что это норма, но хотелось бы услышать отзывы других владельцев!) Всем удачи!
EngineerAlex, все нормально. Посмотрите устройство АКПП, вопросы отпадут.
Расскажите кто нибудь из севера, как ведет АКПП на морозе. Если аккумулятор сядет, то не блокируется ли коробка? Может ссылку про это скините.
Ваши права
Ответить на это сообщение